Rainbov.67 Posted June 15, 2009 Report Share Posted June 15, 2009 я тоже считаю что такими тестами как в авто ревю можно убить любую машину конечно отечественный авто пром сдох надо как то поднимать украинцы с дэу ланос сделали заз сенс называется и иран дешевую машину выпустил саманд а тут китай полным ходом прет модель за моделью и все лучше и лучше вывод один надо топить так что все заказано и проплачено Уважаемый Rainbov.67 не надо называть украинцев, да и остальные нации, другими словами или прозвищами, они же не называют нас здесь и у себя в клубе, москалями и кацапами. Людям может это показаться обидным. С Уважением администрация Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mahno221 Posted June 15, 2009 Report Share Posted June 15, 2009 Наш отечественный авто пром хает джильку потому, что их раскупают, а наши машины никто не берет и они стоят на улице и ржавеют.У друга на предприятии купили новую Волгу с завода, а когда стали делать обработку то обнаружили в некоторых местах ржавчины. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
harley56 Posted June 16, 2009 Report Share Posted June 16, 2009 Мне кажется все, кто брали МК сомневались хоть чуть чуть. Насчет лакокрасочного покрытия полностью согласен с тестом в авторевю. Тонкое оно и металл не очень хороший. А вот насчет того что у них кусок из коробки вырвало - это я не знаю как ездить надо ????? Походу тестеры просто с отвращением отнеслись к авто МК во время тестов. А на счет неудобства снятия впускного коллектора - значит на японском 5А-ЕФ удобно снимать и на китайском не удобно. Амортизаторы заменили на 9000км + 7000км х3 = 27000км+21000км - как будто на приоре амортизаторы дольше ходят - я на десятке стойки раз за два года менял через каждые 20000-30000км И еще одно но - этот тест только для сравнения автомобилей - не значит что через 25000х3=75000км у всех коробки с двигателями на подрамники попадают - все зависит от водителя. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Eugene Posted June 16, 2009 Report Share Posted June 16, 2009 Даже дело не столько в водителе, а в условиях эксплуатации. У меня вот на 5-летней машине пробег 45000, у коллеги по работе такой же за 1,5 года. Да и ездят все по разному, по разным дорогам. Те кто постоянно на дачи мотается с рассадой в багажнике по проселкам и те кто в городе в пробках толкается каждый день - разные условия и машина в них будет вести себя по разному. Мне, кажется, этот тест не стоит воспринимать очень серьезно, тем более что он проводился с 1 автомобилем от каждого производителя. Было бы их хотя бы 5-10, можно было хоть как-то оценивать. Это как на кремах пишут - "98% испытуемых почувствовали улучшение", а внизу мелкими буквами "Исследование проводилось на 50 человек". У ВАЗа так же может качество изменяться от одной машины к другой. Сам недавно Приору-Хетч разглядывал, все кричат о ровных зазорах, так я как минимум заметил разную величину зазора между передней и задней дверью и задней дверью с задним крылом (разница около 3 мм). Также верхняя кромка дверей не совпадала с крышей. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dino Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Господа, обратите внимание, что статья появилась, когда цены на МК опустили. И еще, я сам купил себе GEELY очень доволен!!!!!! До этого было 4 машины - все россйские. Больше не хочу. А когда сел в Приору сразу сказал себе - это не машина. Может кому она и нравится. но мне платить 300 тыс. что-то не захотелось, особенно после того, когда механизм перемещения сидения заклинило. Мне менеджер сказал тогда - это единичный случай, а сосед по двору, с этим дефектом уже полгода борется. Сначала было все хорошо, потом заклинило что-то там. По гарантии делать отказались, сказали, что сам виноват. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ЗВА Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 По этой статье уже очень много говорили здесь на форуме http://www.geely-club.com/component/option,com_smf/Itemid,61/topic,509.0/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marsic Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Вот такая статейка в журнале зарулем за июль http://s55.radikal.ru/i149/0906/ee/f55f0d7a37e7.jpg http://s61.radikal.ru/i173/0906/39/5a932154cafd.jpg http://s52.radikal.ru/i136/0906/58/51c01bf53c4f.jpg http://s53.radikal.ru/i140/0906/9d/a7584f2a095e.jpg http://i076.radikal.ru/0906/6d/2b49df264164.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dino Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Шрифтик мелковат! А так в целом достойная на мой взгляд оценка. Гланвое без пафоса и ценичной критики, как в авто-ревю. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marsic Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Ссори за шрифтик просто в более крупном формате она весит более 10мб а сжать не чем. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alchemist Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Ржал под столом. Особенно когда она про наш автопром заныла) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.