Nitrous Опубликовано 20 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2013 давайте ребята!!! что-то исследования остановились!!!тоже климат криво работает!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 8 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2013 Предлагаю свое решение этой же проблемы. Думаю, без внедрения дополнительных вентиляторов будет проще, да и не надо решать вопрос с подключением его.Чтобы получить доступ надо снять панель с часами, переднюю панель с управлением климата, магнитолу, бардачек. Процесс работы полностью не фотографировал, да оно и не нужно. Ничего сложного там нет, как все вышеуказанное снять уже много раз говорилось.Без магнитолы становится виден этот самый белый раструб, который и должен был бы обеспечить продувку датчика температуры салона. Снимаем с него гофру и перекладываем ее вдоль трубы усилителя, потом удлиняем ее другой гофрой (шлангом, пластиковой трубкой, ... я использовал электротехническую гофру на 16). Другой конец выводим сзади бардачка. Теперь самое интересное, надо просверлить отверстие на 6 в корпусе моторчика печки. Там чуть ниже фильтра салона есть штуцер, направленный в сторону салона, вот в нем и надо просверлить отверстие. На фото видно что и где.http://img.emgrand-club.org/attachments/a8643c0989465ae6c9bc6632244d10d8_880x660.jpeghttp://img.emgrand-club.org/attachments/fd2713a0a71760c456e7f2d02121e77a_880x660.jpegТеперь при включении вентилятора печки он сам будет прокачивать салонный воздух через датчик температуры, причем чем выше обороты вентилятора, тем сильнее будет продуваться датчик. То есть все работает автоматически, не зависимо откуда включен забор воздуха, с улицы или внутрисалонный.Попутно я уплотнил соединения воздуховодов к ногам задних пассажиров, поскольку там не было даже поролона в соединении и при переводе направления обдува на ноги, ветер гулял под центральным тонелем. Кстати, это видно по запыленности изнутри в районе этих соединений. Я проклеил оконный уплотнитель шириной 5 мм по периметру воздуховодов и соединил их саморезами. Теперь даже на максимальной скорости вентилятора там нет потерь воздуха. Капроновые стяжки на фото крепят воздуховоды к корпусу печки, там саморезы не получится закрутить.http://img.emgrand-club.org/attachments/f28f18729ef425995ec5a50a28e49ff0_880x660.jpeghttp://img.emgrand-club.org/attachments/b84c6687a74d98b7b61fb9bc2e44ee70_880x660.jpegКачество работы проверю зимой! Надеюсь, теперь климат будет быстрее реагировать на изменение температуры в салоне. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
biga Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Теперь при включении вентилятора печки он сам будет прокачивать салонный воздух через датчик температуры, А точно это отверстие так сказать сосет воздух из салона а не наоборот дует в салон)))? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Теперь при включении вентилятора печки он сам будет прокачивать салонный воздух через датчик температуры, А точно это отверстие так сказать сосет воздух из салона а не наоборот дует в салон)))? Точно! Но если есть желание - проверь! Это отверстие находится под фильтром салона, там не может "дуть", там вентилятор засасывает воздух. Скажу больше, чем грязнее фильтр, тем сильнее "сосет". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
biga Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Точно! Но если есть желание - проверь! Это отверстие находится под фильтром салона, там не может "дуть", там вентилятор засасывает воздух. Скажу больше, чем грязнее фильтр, тем сильнее "сосет". Спасибо!!!!!! Буду делать. +1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Спасибо!!!!!! Буду делать. +1Удачи! Там действительно ничего сложного! Сложнее было начать делать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_Dmitry_ Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 я использовал электротехническую гофру на 16). Другой конец выводим сзади бардачка. Теперь самое интересное, надо просверлить отверстие на 6 в корпусе моторчика печки. Чето я не понял, как отверстие на 6мм состыкуется с гофрошлангом на 16? Тоже надо переделать, а то климат дурить начинает. Когда пластик рядом с правой ногой (там где датчик) нагревается - климат просто дурит, дует холодом когда уже и так дубак (( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Чето я не понял, как отверстие на 6мм состыкуется с гофрошлангом на 16? Чтобы все понять, достаточно снять бардачок и посмотреть на корпус вентилятора! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
biga Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Чтобы все понять, достаточно снять бардачок и посмотреть на корпус вентилятора! скажи пожалуйста сколько надо метров)))))) шланга? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg1609 Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2013 Чтобы все понять, достаточно снять бардачок и посмотреть на корпус вентилятора! скажи пожалуйста сколько надо метров)))))) шланга? 0,5 метра гофры и 0,5 литра пива! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.