Исправление кривого климат-контроля. Отчет фото и видео.

[cigan1971]

В моей не вентилирутся.У кого вентилируется сфоткайте ккуда чего там идет.Достаточно лечь на пол по педали .Сфоткать реально.Меня уверили в 7 СЦ что вентиляция не ставится.2 сц Краснодара.1 Гулькевичи.1 Кропоткин.2Москвы и 1 Питер.Очень хочется глянуть на ваши фото.Думаю для Вас это будет не проблема.

[remi30v]

вот видео, белый штуцер подключается трубкой к датчику температуры, до него можно дотянуться если снять магнитолу

Штуцер для датчика температуры

[cigan1971]

Да я как раз к тому белому штуцеру и подключил принудительную вентиляцию.Датчик стоит в пластмассовом корпусе.Далее гофротруба.Она соединяется к пластмассовому раструбу и далее никуда

[cigan1971]

На твоем видео видна сторона штуцера которая сзади по ходу машины.Ты получается снял гофротрубу.Потому что как раз с этой стороны подключается горотруба идущая от датчика.Вобщем по крайней мере у меня этим штуцером вся система и заканчивается.Сними обратную сторону того штуцера(раструба)

[remi30v]

На твоем видео видна сторона штуцера которая сзади по ходу машины.Ты получается снял гофротрубу.Потому что как раз с этой стороны подключается горотруба идущая от датчика.Вобщем по крайней мере у меня этим штуцером вся система и заканчивается.Сними обратную сторону того штуцера(раструба)

да, я снял гофротрубу и сфоткал, потом поставил все на место и перенес датчик температуры. Обратную сторону снять не получится, туда неподлезть.

[cigan1971]

Завтра я сниму.Ложишься под педали и смотришь в подпанельную область.Этот штуцер или хрен его знает как там его назвать отлично видно.Я не снимая панели вставил в него свою доработку.Фотик тоже можно туда подсунуть.Завтра сделаю.Перенос датчика не принесет больших результатов.Смотрел в Виженовкой ветке статью о переносе датчика.Разницы нет где он будет стоять.По любому он не продувается а самотеком воздух доходит до датчика с опозданием.Результат - то холодно то жарко.После переделки  - выставил 28 градусов.Салон прогрелся и воздух с дефлекторов пошел тепленький.Потом опять горячее.Вобщем стабилизирует(поддерживает заданную температуру.Долго дул теплым.Открыл окно.Попал прохладный воздух.Температура упала и с задержкой секунд7-10 датчик понял что температура упала и пошел горячий воздух.Реакция более чем.

[remi30v]

Протяжка есть и без куллера, но слабая, с ним конечно лучше будет:-)

[cigan1971]

Вот вид из под педалей

 

http://i031.radikal.ru/1303/d2/71fdc5bde43a.jpg

[cigan1971]

Блин сейчас на фото рассмотрел момент.Так не видал так так там темновато а тут со вспышкой.Что разглядел.Белый коробочек с раструбом на фото прикручен к корпусу.И место куда садится этот короб имеет выступ.Нет ли там отверстия в систему вентиляции чтобы сама система всасывала???.Просто перед тем как ставить проверил следующее.Вставил шланг в короб,затянулся во все легкие и дунул в шланг.Дым во всю повалил в отверстия вентиляции. Т.е сквозной канал.Что думаю теперь.Может если есть естественный всос но и есть еще отверстие куда я вставил шланг то тяга через датчик будет слабой.Но если заткнуть это отверстие то естественно увеличится поток через датчик. Ща у меня гости и некогда ковыряться.Проверю обязательно.Там вроде как 1 саморез всего.Если кто раньше проверит отпишитесь.

[RuslanD]

Начнем с утра.Холодный салон и холодный датчик.Ставим температуру например плюс 28.Прогревшись машина начинает нагревать салон.Нагревает очень прилично что стает некомфортно.Потому что пока прогретый воздух дойтет до датчика в салоне уже более 28 точно.Потом начинает дуть сначала теплый а потом практически холодный как на улице.В салоне становится достаточно прохладно.Опять таки пока датчик остынет уже в салоне некомфорт.

Я думал, что у меня у одного такая же беда. Прогреет и начинает дуть прохладным воздухом якобы выравнивать температуру в салоне. Но это не совсем так. Прохладно на скорости. Добавляю обороты вентиляции почти на всю и начинает через 10 секунд дуть горячий воздух. Но шумно же-))) Потом обратно на маленькие обороты. Не комфортные эти операции.