aalliikkk Опубликовано 30 ноября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2013 Установил подогреватель антифриза лунфей 1800 вт от розетки 220 вольт на джили мк.Первым делом нашел место за двигателем кронштейн пластиковый держит трубку на болту,на лунфей переставил кронштейн крепящий на другую сторону и привинтил к кузову, снял стандартный патрубок с подачи на отопитель печки,обрезал 2 куска дюритового шланга, 1 поставил на выход с двигателя и вход лунфея а 2 сделал кольцом что бы не было перегибов и присоединил к выходу лунфея и входу радиатора печки. Долил антифриза завел погонял движок , заглушил и проверил работу подогревателя все пучком жужжит и греет. фото ниже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MIHAIL51 Опубликовано 30 ноября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2013 Где взял? Кинь ссылочку! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aalliikkk Опубликовано 1 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 прислано с сайта Elcoma.ru 1 классом очень быстро по почте пришло. http://elcoma.ru/advanced_search_result.php?keywords=%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D1%80&search_in_description=1 [gmod]Не выкладывайте ссылки на вид, прячьте в спойлер, если не хотите БАНа [/gmod] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cenguru Опубликовано 3 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2013 заказал себе только кводратный .вопрос ты зделал петлю печка хуже греть не стала Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aalliikkk Опубликовано 3 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2013 нет печка греет как прежде,ведь перегиба шланга нет,воздух что оставался вышел при заведеном двигателе. Да и как прятать ссылки в спойлер не знаю??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pavel43rus Опубликовано 3 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2013 Да и как прятать ссылки в спойлер не знаю??? Есть иконка SP. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aalliikkk Опубликовано 3 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2013 ага вник Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lytui Опубликовано 8 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2013 Народ раньше я ставил подогреватели на дизельные движки. Но мощность была порядка 700 ват. а ТУТ 1800 КРУТО. Может закипеть. дело в том что нагретый тосол не будет успевать проскочить через шланг малого диаметра. (поверьте старому сантехнику сантехнику) и продавить холодный по кругу. Конечно не факт. Но я бы поостерегся от такой мощности. 700-1200 максимум и то надо смотреть. но 1800! Брал нагреватель в магазине 700ват. Он шел на УАЗ там обьем охлаждающей жидкости гораздо больше. Да и на дизелях не малый. Аккуратней игрушка хоть и хорошая но опасная. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aalliikkk Опубликовано 9 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2013 нет я думаю все нормально,по мере нагрева помпа заставляет циркулировать жидкость по кругу,шланги аналогичны стандартным,холодный антифриз не замерзает,ведь что хуже например нагреватель северс без помпы или подобные они нагревают сначало и сильно рядом с собой и только потом жидкость потихоньку начинает прогреваться дальше.А на движок 1.5 л - 1800кв считаю самое то. Ну и все же вопрос чем опасно??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vooger Опубликовано 12 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2013 Терерь осталось только розетку отдома до ближайшей к стоянке березе протащить, и пакетничек дома воткнуть, чтоб кто попало в ту розетку не втыкался! ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.