Аккумулятор [Vision]

[SamSvoi]

А кто нибудь знает на сколько ампер расчитан генератор на Вижике

Хотелось бы знать сколько амперный аккумулятор по максимуму можно поставить

Вот и я подошёл к тому моменту когда нужно заменить штатный на другой

Теперь вопрос КАКОЙ ....?

[Anders]

Где то читал что генератор расчитан на 90А. В нашем руководстве пишут вот что:

Проверьте показания амперметра и вольтметра от холостого хода до 2000 об./мин.

Стандартный ток: 10A или менее.

Стандартное напряжение: 12.9~14.9В.

Советы:

• Если показания напряжения больше стандартного значения, замените новым

регулятором напряжения.

Проверьте контур системы зарядки с нагрузкой.

Включите дальний свет при скорости работы двигателя 2000 об./мин., и включите

вентилятор в положение “HI”.

Проверьте показания амперметра.

Стандартное значение: 30A или более.

Советы:

• Если значение меньше стандартного, отремонтируйте генератор

[SamSvoi]

это получается что и АКБ и на 75 можно засунуть

[Anders]

По идее можно, ведь это же ёмкость 75А/ч. Просто дольше заряжаться будет.

У меня на тепловозе все приборы перед глазами и после запуска ток зарядки бывает под 100А, а в процессе зарядки ток падает и потом держится 5-10А. Думаю на машине так же работает регулятор напряжения как и на тепловозе

[Гость go4a]

ANDERS я с тобой не соглашусь,тут все расчитано емкость акб и мощность генератора. Если поставить большую емкость акб то генератор просто не будет успевать заряжать акб. И ты фактически будеш ездить на полу заряженном аккумуляторе. Но можно поставить только при том если ты на машине будеш ездить в день в 1.5 а то и в2 раза больше. При этом не глуша двигатель.

[SamSvoi]

Скорее всего возьму Аккумулятор на 60А/ч вот только с фирмой  определится хочу

В списке TITAN, MEDALIST и  BOSCH

[Гость go4a]

А че VARTA не катит. У меня на десятке три года отпахал и еще пашет.

[SamSvoi]

Не знаю на своего старенького форда в позапрошлом году покупал VARTA так он либо бракованный попался либо подделка заряд вообще не держал новый хозяин форда его выкинул а ведь он и года не отходил.

Поставил он бошовский со своей классики ну и теперь без проблем .

так что вот такой опыт но ещё раз повторюсь может мне просто неповезло

[Гость go4a]

Ну видемо не повезло,пленый оказался. Я то свой что то в районе 5тыс брал.

[Anders]

ANDERS я с тобой не соглашусь,тут все расчитано емкость акб и мощность генератора. Если поставить большую емкость акб то генератор просто не будет успевать заряжать акб. И ты фактически будеш ездить на полу заряженном аккумуляторе. Но можно поставить только при том если ты на машине будеш ездить в день в 1.5 а то и в2 раза больше. При этом не глуша двигатель.

 

А он и так получается постоянно недозаряженный. Если я (к примеру) сегодня съездил по магазинам, 5раз заводил машину, а проехал 10км., то АКБ даже не разогрелся и совсем не подзарядился.