pavel43rus Опубликовано 17 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2015 На генераторе есть трехштырьковый разъём, один провод идет на эту лампу, измерь там.Надо понять, что глючит, гена или приборка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега163 Опубликовано 17 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2015 Ага,Паша,видел такую фишку на гене.Только какой именно то на лампу идет?И ведь все же интересно,как ЭТО может зависеть от температуры и оборотов?Ведь на холостых то не горит в любом случае,с напругой (вкл. все что можно) и с выкл - НЕ горит зараза.Если бы диод,то думаю горела бы в не зависимости от оборотов и температуры.Если обороты еще как то можно объяснить,то про температуру даже в голову ничего не лезет))И если бы гена глючил,то без минусовой клеммы двиг бы заглох,а он работает как с клеммой так и без нее И кстати,без минуса лампа то все равно загорается при повышении оборотов,а на холостых не горит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега163 Опубликовано 17 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2015 Единственное что пришло в мою бошку))то,что с нагревом ремень типа растягивается и начинает проскальзывать.Больше пока ничего путного не придумал)) зы: но блин летом то грелся и по более чем до середины и лампа не горела.Попробовать ремень махнуть? Тем более он у меня есть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pavel43rus Опубликовано 17 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2015 .Только какой именно то на лампу идет?Белый с красным. На нём должен быть "+", когда минус - лампа горит. И если бы гена глючил,то без минусовой клеммы двиг бы заглох,Мотор получает зарядку и контролирует ещё белым и зелёным проводами. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джильбарс Опубликовано 17 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2015 Наверно таблетка глючит по контрольной цепи при нагреве, приборка не должна, там кроме лампы и диода ничего нет. Ремень даже если бы и проскальзывал, то не до остановки же генератора. Может проблема с опорным напряжением на генератор? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
frogl Опубликовано 17 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2015 У меня начинала лампа подглючивать и при замене ремня загорелась постоянно. Электрик полез снимать разъем на гене, а один штырек и отвалился. Оказался. что он отвалился от окисления (возможно был слабый контакт)э Электрик-умелец умудрился сделать и вставить в колодку новый штырь и все работает.Посмотри контакты в разъеме (и мать и отец) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега163 Опубликовано 18 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2015 Спасибо.Сейчас пойду гляну.Но повторюсь - на холодную не горит! Обороты до 5000-5500 и ни разу даже не мигнула.Но стоит стрелке температуры подняться ближе к середине шкалы - все,начинается светопреставление))Да и ремень если бы проскальзывал должен же по идее свистеть хотя бы,а тут тишина(в смысле никаких посторонних шумов) мотор "шепчет". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега163 Опубликовано 18 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2015 Сходил сейчас в гараж. Фишку сдернул,там все чисто,окисла нет,фишки все на месте.И у меня там нет белого с красным провода))впрочем как зеленого.На моей там самый толстый провод серый и два тонких сине-черный и коричнево-красный.Так вот,фишку передернул(больше ничего не трогал).Завел,лампа потухла,чуть прогрел,проехался - не горит.Вернулся в гараж,загнал и на холостых нагрел до включения вентилятора,начал газовать,лампа два раза мигнула и потухла.Выехал,сделал пару кругов по поселку - не горит.Завтра в город собираюсь,посмотрю как по трассе будет себя вести. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега163 Опубликовано 19 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2015 Ну вот.Только что приехал.Целый день мотался,230 км откатал.Ничего не изменилось,на холодную и на холостых НЕ ГОРИТ.Как только прогреется - горит,мигает,не горит,короче, живет сама по себе эта лампочка.Ездил с включенным ближним и туманками+печка+музыка и...нифига,акум бодро крутит стартер как и всегда,разницы 0!Думаю если бы что то в гене было,то за день(даже раньше,гораздо) акуму пришел бы северный пушной зверек.Что же это такое то?Горит,горит,потом пару-тройку раз мигнет и НЕ ГОРИТ минут 5-10.Потом по новому.Причем на горячую если на ходу выжать сцепление и подождать пока обороты упадут до холостых - не горит.А на холодную не горит при любых оборотах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pavel43rus Опубликовано 19 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2015 Это РР (реле заряда) похоже так глючит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.