mb4rever Опубликовано 25 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 августа, 2013 слабее Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim_ich Опубликовано 25 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 августа, 2013 Сейчас буду очень сильно ругаться Пока пытался вытащить провод из фишки, и конечно же не сняв клемма, замкнул 2 провода. Теперь не работает блок печки и кондея и не горят иконки на панели приборов при включении зажигания. Кто подскажет, какой предик сгорел и где он находится? под капотом вроде все целые. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
абрикос Опубликовано 25 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 августа, 2013 Машина куплена в августе. В мануале черным по русскому написано: "что бы вЫключить режим рециркуляции нажмите кнопку" т.е. кривой режим работы официально задоккументирован. у меня тоже так (купил в мае). а у тех, кто купил в 11-12 году, как написано, интересно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артем55 Опубликовано 25 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 августа, 2013 с лева с торца где воздуховод, на панели заглушка с ручкой дерни ее на себя потихоньку (там не помню резинку двери) надо по моему приснять кусочек., и смотри книжку про предохранители. там есть запасные. меняй. на будущее лезеш в проводку снимай клему+, читай форум гдето есть про предохранители Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim_ich Опубликовано 25 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 августа, 2013 с лева с торца где воздуховод, на панели заглушка с ручкой дерни ее на себя потихоньку (там не помню резинку двери) надо по моему приснять кусочек., и смотри книжку про предохранители. там есть запасные. меняй. на будущее лезеш в проводку снимай клему+, читай форум гдето есть про предохранители И еще почему то не работают стеклоподъемники и тахометр со спидометром. Получается полетел блок управления? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артем55 Опубликовано 29 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 августа, 2013 Предохранители проверил. Я их не вытаскиваю а прозваниваю отверткой на 12 вольт, прозвоночной. массу отдельно на крокодил за какойнибудь болт, а предохранители все +++++++ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim_ich Опубликовано 29 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 августа, 2013 Да, уже нашел. это все висело на одном 10 ампернике. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артем55 Опубликовано 29 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 августа, 2013 Да, уже нашел. это все висело на одном 10 ампернике. Ну вот мать учение)) зато будеш знать где предики стоят))) я также влип когда ленты на двери клеил ничайно коротнул при включении клемы назад провода пока не изолировал так как ленты не горят а надо + и _ смотреть менять местами ну и коротнул тоже пересрал тогда пол машины потухло))) думал со страха что ком. сжог)) оказалось один предик. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jesenesek Опубликовано 20 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 Самый простой способ изменить рециркуляцию у меня -я просто заблокировал кнопку рециркуляции в нажатом состоянии и все теперь при запуске/автозапуске воздух в салон идет сразу:-) летом также буду блокировать кнопку кондея при автозапуске:-) один минус при забокированной кнопки две остальные остаются не действующими.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nail4eg Опубликовано 20 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 самый простой, но не удобный/эффективный. Бывает моменты когда нужно вкл/выкл ту или иную опцию в авто. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.