Emgrand EC7 "Тёмно-вишнёвый хэтчбек из Воронежа".

[RuslanD]

В 03.09.2025 в 12:12, FAnL сказал:

Так может и не надо мешать мотору работать?

Не, не надо-)))

Однако, цепь то можно и проверить Анатолий, так?

[FAnL]

Привет. Проверить можно. Только нужно снимать клапанную крышку  и смотреть растянута цепь или нет. Это видно на одном из фото. https://geely-club.com/forums/topic/5102-tyomno-vishnyovyy-hetchbek-iz-voronezha/?do=findComment&comment=321928 Только вот как-то не хочется туда влезать, хотя это и не сложно.

[FAnL]

Созрел для замены сальников коленвала ДВС и первичного вала КПП. Уж больно сильно капает/подтекает. Заодно решил заменить и сцепление. Пробег 124275 км. Приобрёл:

- комплект сцепления LuK 6213154000 для Geely Emgrand EC7 (ОЗОН, Китай) – 10672 руб.

- сальник задний коленвала 1136000031  - 1865 руб. (Автодок)

- сальник первичного вала КПП 3170103002 – 114 руб. (Автодок)

- масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90  2л – 2692 руб. (Автодок) + остатки от прежнего ТО.

И вишенка «хотели как лучше …»  В общем решили посмотреть уровень масла в КПП и … отвернули заливную пробку вместе с куском КПП. Заделали это своё похабство поксиполом и стал искать мастерскую, где ещё и варят КПП.

Договорился с механиком, приехал, чтобы он посмотрел, что и как и через пару дней поставил машину в ремонт. Кроме указанных замен договорился сделать сход/развал.

После вскрытия КПП механик рекомендовал заменить 3 подшипника: два роликовых вторичного вала и один большой дифференциала. Решил менять все шесть подшипников + два сальника дифференциала.

-  подшипники SKF -5600 руб.

- сальники 700 руб.

Какие не знаю, подшипники и сальники покупал механик.

Всё сделали. Стоимость работы 34 000 руб. + стоимость запчастей 6300 руб.

Всего: 40 300 руб. не считая того, что покупал я.

Сцепление стало мягче. Не знаю хорошо это или плохо.

Поехали дальше.

Изменено 25 октября, 2025 пользователем FAnL

[strescov]

17 часов назад, FAnL сказал:

отвернули заливную пробку вместе с куском КПП.

Был похожий случай... На Логане поддон картера алюминий/сплав, слизаны грани у пробки. Пытались зубилом открутить, результат такой же. А раньше считалось что ломы не гнутся и не ломаются.

С праздником! 

[FAnL]

Как-то всё пошло не по плану. На сайт зайти могу только через VPN и то со скрипом. Может сайт попал в блок с какими-то ресурсами, которые заблокировал РКН? 

То, что пропустил. Хэтчу пошёл 14 год, как в эксплуатации (это было в феврале). На спидометре 126009 км. Зиму отъездил нормально, хоть и мало. Теперь надо будет заехать к механику проверить ходовую. Едем дальше.

[FAnL]

Такой вот случай. Прихожу на стоянку, а левое заднее колесо спущено практически в ноль. Накачал и быстренько поехал на шиномонтаж. Результат: пропускает воздух вентиль. Заменили и всё нормально. Похожее было в средине зимы, только на левом переднем. В этом случае снимали колесо и на шиномонтаже устраняли проблему, а хэтч стоял на стоянке на домкрате.

Видимо старение и износ резины вентиля. Стояли на стальном диске лет 5.

[FAnL]

Весна в этом году подкинула сюрпризов. Поэтому смена зимних колёс на летние получилась только в конце апреля. Ещё осенью было понятно, что надо уже менять резину, всё-таки Laufenn стоят с 2020 года, да и стёрлись уже. Кроме этого «сдохли» батарейки в датчиках давления. Нормально отработали https://geely-club.com/forums/topic/5102-tyomno-vishnyovyy-hetchbek-iz-voronezha/?do=findComment&comment=330101. Так что замена колёс была основательная. Для начала вытащили датчики, поставили резиновые вентили. Вернули шины на место, заодно поправили один штатный диск. А потом сняли зимние колёса и поставили летние.

Для замены батарей в датчиках всё готово, опыт замены есть. Осталось купить новые шины и проделать ещё раз замену шин на дисках с установкой датчиков.

Планирую прикупить  Hankook Ventus Prime 4 K135 215/55/16 V93.

Изменено 30 апреля пользователем FAnL

[FAnL]

Заменил резину. Купил Hankook Ventus Prime 4 K135 V 93. Производство Китай 43 неделя 2025 год (а что у нас нынче не китайское). Также впаяны новые батарейки в датчики и установлены в колёса. На коротких пробежках пока всё нормально. 

[rean30]

Приобрел себе в этом сезоне,такую же резину.Мне очень понравилась.Тихая,мягкая.Единственный минус,это появилась небольшая валкость в поворотах и колеях.

[FAnL]

ТО-14  24.07.2026

 Мой китаец всё ездит. В этом году только замена масла ДВС и фильтров. Так получилось. Пробег 130765 км. (от ТО до ТО 7615 км)

Использовалось (все расходники приобретались в Автодок):

Масло моторное Sintec PREMIUM 9000 SAE 5W-40 API SN, ACEA A3/B4, 4 л -3552 руб.

Фильтр воздушный PARTS MALL PAF075 - 708 руб.

Фильтр масляный BLUE PRINT ADT32109 – 484 руб.

Фильтр салонный MILES AFC 1080 - 276 руб.

Прокладки пробки ДВС были в запасе.

Всего по запчастям: 5020 руб.

Работа 1500 руб.

Кроме этого механик внимательно осмотрел/подёргал/пошевелил монтажкой ходовую. Есть какой-то звук как несмазанная качель (жик-жик один раз). Звук слышно на небольшой скорости при отпускании педали газа. Ничего криминального не было обнаружено, но задняя подушка ДВС сместилась вправо и в этом месте видна натёртость (см.фото) и вроде как передняя подушка с трещиной или это другое (см. фото)?

И вот вопрос: сложно ли проверить правую/левую подушки не снимая защиты картера/воздушного фильтра/аккумулятора с площадкой и проч.? Хотя они могут быть целыми, но просевшими. Или заменить все по партномерам (ясно, что оригинала не найдёшь, а если найдёшь, то весьма дорого).

Изменено 25 июля пользователем FAnL