Топливные форсунки

[Владимир Кириленко]

что такое бублики ?

[ZaRRяд]

резиновые колечки на форсунке!

[Vasiliy1]

резиновые колечки на форсунке!

А  почему восемь?

[bumerxxx]

Форсунки подбираются по производительности. Маркировка родных нужна для начала поисков данных производительности форсунки. Не каталожная, а то, что на них самих написано...

 

Да и при чистке форсунок не на их презентабельность, а на баланс в разных режимах, факел распыла смотреть надо на стенде и проверять на герметичность.

 

Vasiliy1, Восемь потому что уплотнительные кольца ставятся на каждую форсунку и сверху и снизу. Вообще не всегда есть смысл их менять...

[Bratello]

Пробег отаки 230 000 км, форсунки родные, одну забивало 1,5 года назад. чистил ультразвуком, через пол года снова чистил форсунки и всю топливную, В баке было пол ведра говна всякого. После езжу норм, чищу форсунки сам в гаражных условиях, чистящим средством для чистки карбюраторов. Делаю кнопку для открытия форсунки в момент подачи чистящего средства, балона хватает на все 4 штуки. последний раз чистил прошлым летом, для профилактики, начала троить. Но в итоге не в них дело, датчик холостого хода мозги компасирукет. Я его снял почистил и снова поставил перестал. сейчас иногда бывает обороты поднимет и постепенно отпускает, но в магазине не было их в наличии. как будут поменяют. Еще кстати может быть причиной датчик дросельной заслонки.

[bumerxxx]

Сегодня снял свои форсунки и на самодельном стенде погонял. Результат: одна недоливает провентов на 10, одна переливает на 15% и две оставшиеся льют примерно одинаково с небольшим разбросом. Прогнал в ультразвуке-3 форсунки льют идеально одинаково и одна переливает на 15%. Последнюю менять надо  Переливает значит разбито седло, игла или с завода деталь с приветом. Ее маркировка 0280156262, надо будет найти...

 

Для сравнения производительности поставил 1 нормально льющую нашу форсунку и рядом с ней вазовскую 0 280 158 017. У нашей производительность выше ровно в 1.5 раза. Вот сейчас думаю в прошивке в 1.5 раза уменьшить статическую производительность и поставить этот комплект вазовских форсунок или купить одну новую форсунку. 

[Andres63]

bumerxxx, форсунка  0 280 158 017 для двигателей 1118, т.е. для безсливной рампы. Там давление выше. Оно бы сравнить с форсункой от двигателя 2111, со сливом. Только вот по длине как, подойдет ли? Ты ж снимал, значит была возможность сравнить. Форса  0 280 158 017 одинакова с Джилькиной? На ДЭУ  мы давно ВАЗовские ставили, а вот тут не знаю.

[bumerxxx]

У  0 280 158 017 производительность в 1.5 раза ниже наших. Если сравнивать все тазвоские между собой, то производительность только у приоровской вроде выше, а у остальных тазовских 132cc примерно....

 

Заказал одну новую форсунку родную. Пока езжу на тазовских. Хотел подправить производительность форсунок в прошивке, но в редакторе у меня такого параметра нет. В принципе мог попросить Дика или Паулюса, но прикинул, что производительность выше у родных-решил оставить.

 

В ближайшей перспективе есть замысел воткнуть январь и откать онлайн на Даде(возможно на родном, если тарировки выдерну).

[Serso]

В принципе мог попросить Дика или Паулюса,

Круто... а может попросить просто готовую прошивку на Январь 7.2 и не загоняться с откаткой собственной "на ДАДе"??

[bumerxxx]

Попросить команду Паулюса я могу подправить к примеру производительность форс и только. А прошивку на не вазовский мотор на вазовском эбу в любом случае полностью отстраивать придется с нуля и дистанционно это не делается. Самое простое: повесить на машину инженерный блок, вкрутить в выпуск широкополосный датчик кислорода и вперед с песней)