Бортжурнал Белой Geely MK Липецк

[стеф]

Я так понимаю если я куплю ДХО, то ставить нужно у официала, чтоб н было проблем с гарантией ? Или нет, могу сам ?

 

......ну тут как- если чё случится по электрике,могут докапаться (хоть тут и народ тешит себя тем,что типа надо ещё и доказать, что это случилось из- за самостоятельной установки доп оборудования). Дилеры могут тупо свалить на то,что ты не выполнил договор гарантийного обслуживания.Одним словом 50 на 50.Но это будет касаться в твоём случаи тока электрике.По всему остальному авто с гарантии не снимается...сам решай .Я сам устанавливал все допы. ТО делаю у дилера,с гарантии не кто не снял .....в крайняк,если чё, можно и снять допы перед походом к дилеру .....

 

[pavel43rus]

Мои ДХО 600 рэ

http://s004.radikal.ru/i206/1301/d7/553f13a56191.jpg

http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=369572#p369572

Фотки будет видно после регистрации.

[Baron_05]

8200

 

А как у вас обстоят дела с дверьми ? Кто-нибудь регулировал замки ?

 

Я толком на форуме ничег ои не нашел, но выяснил что:

 

1. Двери легкие.

2. Резинки дубовые.

 

Как закрытие улучшить кроме как сделать шумку/вибру (чтобы утяжелить дверь) ? Резинки нельзя ничем обрызкать чтобы помягче стали (селикон, растворитель еще что-нить) ? кроме замены их.

 

Замки вообще у нас регулируются ?

[Baron_05]

9600

 

Что-то подстукивает слегка спереди, причем как на мелких кочках, так и если стоять на месте и резко дать газ, т.е. при небольшой вибрации стучит. Если стоя тоже звук есть, значит это не подвеска, правильно думаю ? Может было у кого ?

 

Встал вопрос о дисках. Почитав форум и базу, вижу какие-то расхождения в ступичном отверстии.

 

в базе:                                  на форуме видел:

ЕТ  39                                  ЕТ 39 и 38

DIA 55.2                              DIA 54.1

сверловка 4*100                сверловка 4*100

ширина диска 6"                ширина диска 6"

Диаметр 15                          Диаметр 15

 

так кто прав ? в Шинторге нашем сказали что DIA 55.2 типа не бывает таких.

 

С какими еще параметрами встанут диски с минимальными потерями (т.е. почти как родные) и может без замены гаек и установки колец ?

 

[pavel43rus]

в базе:                                  на форуме видел:

ЕТ  39                                  ЕТ 39 и 38

DIA 55.2                              DIA 54.1

сверловка 4*100                сверловка 4*100

ширина диска 6"                ширина диска 6"

Диаметр 15                          Диаметр 15

DIA 54.1-72,ET 34-45 Чем меньше цифра,тем больше вылазят наружу.

Если стоя тоже звук есть, значит это не подвеска, правильно думаю ?

Правильно.

Проверь выхлопной тракт на касания кузова.

[Алексей 365]

ЕТ 34-45! 

Парни, целая тема на этот счёт уже написана. Почитайте, там всё разжёвано с точки зрения теории и горького опыта.

Берите 39... 

[pavel43rus]

Алексей 365

А что тебя не устроила?

[SATINALT]

У меня 45 стоят. всё ок

[Алексей 365]

Да нет, конечно ездить можно.

Но дело в том, что в геометрии передней подвески всё просчитано (развал, схождение, колёснвй вылет..) и при нарушении одного из параметров... ну сами понимаете. Главное, что не знаешь когда и как выстрелит. То ли получишь повышенный износ и расход топлива, то ли просто в критический момент вылетишь с дороги. Нет, парни, я убеждён, что тут лучше не отходить от рекомендаций завода. Да и какая проблема? На 39 полно  в продаже.

В крайнем случае, можно ставить 38 или 40 мм.

[Baron_05]

с 39 дисков достаточно, а вот с таким ступичным отверстием, как-то н очень много. Хочется как-то как можно ближе к родному.

 

попробую заказать с ЕТ39 и отверстием 54.1.

 

а до каких размеров этого самого отверстия, можно ставить диск без кольца проставки ?