vados Опубликовано 27 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 августа, 2013 Я эти балоны накачивал до трёх атмосфер, а продовец в магазине утверждал что четыре атмосферы держат легко )) С тремя атмосферами клиренс стал такой, что внедарожники нервно курят в сторонке ) По этому поводу разговаривал с одним человеком ,так вот он сказал ,что если задрать задницу очень сильно ухудшается парусность... Что вы думаете по этому поводу?... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey65 Опубликовано 27 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 августа, 2013 разговаривал с одним человеком ,так вот он сказал ,что если задрать задницу очень сильно ухудшается парусность... Что вы думаете по этому поводу?...Думаю, что это ясно и без "разговора с одним человеком". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vados Опубликовано 27 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 августа, 2013 поставил пневмо подушки на своего красавца получин 3 положительных эфекта , теперь в заде можно посадить не боясь не так как раньше 2х посажиров а 3 смело , машина перестала сильно кренитсмя на поворотах что по можно входить в поворот на нормальной скорости. еще подушки помогают амортизатарам гасить колебания , проехал премерно 1 тыщю км по разным дорогам впечетления просто суппер Насчет плюсов понятно , а как насчет минусов - жесткость хода машины наверное увеличивается ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NVP Опубликовано 27 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 августа, 2013 Электромагнитная подвеска BOSE (сравнение) Секрет комфортной подвески от SS20 | Пружины Жесткая (спортивная) дает устойчивость на дороге и поворотах. Теряет эластичность хода. Комфортная подвеска дает мягкость но имеет чуть завышенный крен в поворотах и раскачку кузова при маневрах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Deo Опубликовано 28 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 августа, 2013 А кто нибудь пробовал уже с такими модернизациями техосмотр проходить? Тот который для ОСАГО. Вроде бы ПДД запрещены такие фокусы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mr.Aloof Опубликовано 3 сентября, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2013 Насчет плюсов понятно , а как насчет минусов - жесткость хода машины наверное увеличивается ? Я себе вывел шланг в багажник через дренажное отверстие рядом с балкой. Его накрутил к насосу, который в нише под лампой цепляю. Поставил клапан и датчик давления. Вывел провода на панель к переключателю. Когда надо - подкачал. Не нужно - спустил. Так что если соизмерять давление с загруженностью зада, то жесткость как раз остается постоянной =) Вроде бы ПДД запрещены такие фокусы Имеете ввиду что вносятся "конструктивные изменения"? - но ведь мы особо ничего не меняем. При спущенных подушках разницы нет, и посторонний предмет в пружине не влияет на техническую исправность автомобиля =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.