Emgrand EC7 Свечи для Emgrand

[Grin]

 

 

блин как  вроде карбюраторный движок,найди диагноста нормального и не гадай на кофейной гуще)))

чаво?   

[eugene_nn]

Сегодня поставил Denso IK20, все супер , на ХХ стало машинка работать мягче , не скажу что мощи прибавилось , но как то ровнее работает двигатель . 

[Jonic]

я тоже поставил ik16 разницы не ощутил , только в цене

[uvinal]

Сегодня поставил Denso IK20, все супер , на ХХ стало машинка работать мягче , не скажу что мощи прибавилось , но как то ровнее работает двигатель . 

Дорогие однако  , у меня ТТ на них тоже не плохо работает ДВС, несколько видов свечей перепробовал, пока не разобрался из-за чего троило, так вот на ТТ всех лучше движок работает.

[eugene_nn]

Дорогие однако  , у меня ТТ на них тоже не плохо работает ДВС, несколько видов свечей перепробовал, пока не разобрался из-за чего троило, так вот на ТТ всех лучше движок работает.

TT стояли перед ними работают не плохо но ИК лучше , когда снял были верхние электроды подсточенные , под конец жестковато работал двигатель, прошли 20к . делал ТО потому и поменял , брал еще по старой ценет 380р за свечу , сейчас они 600, поставил и забыл на 100к. 

[Ewgen72]

проехал на заводских торчах 46000. выкрутил посмотрел никаких косяков не увидел. замерил зазор 0.9 мм.

на всякий случай поставил новые денсо К16ТТ предварительно зазор подогнул до 0.8 мм.

завел, послушал, никаких особых изменений в работе движка не обнаружил. счас послежу за расходом может уменьшится.

[uvinal]

проехал на заводских торчах 46000. выкрутил посмотрел никаких косяков не увидел. замерил зазор 0.9 мм.

на всякий случай поставил новые денсо К16ТТ предварительно зазор подогнул до 0.8 мм.

завел, послушал, никаких особых изменений в работе движка не обнаружил. счас послежу за расходом может уменьшится.

Ставил BKR5EYA зазор 0,8, чёт вообще не понравилось как ДВС тарахтел, выкрутил их нахрен, поставил снова ТТ 1,1.

[semuil]

проехал на заводских торчах 46000. выкрутил посмотрел никаких косяков не увидел. замерил зазор 0.9 мм.

на всякий случай поставил новые денсо К16ТТ предварительно зазор подогнул до 0.8 мм.

завел, послушал, никаких особых изменений в работе движка не обнаружил. счас послежу за расходом может уменьшится.

зачем вы подгибаете заводской зазор? если свеча рассчитана дать нужную искру с зазором 1/1,1 , то зачем ей подгибать что то что бы уменьшить зазор? как не понять, что температура искры и т.д. меняется при этом? кто вам сказал что нужен для двигателя именно один зазор? должны подходить ПАРАМЕТРЫ свечи, а не зазор. знаете что на 20ТТ должен быть зазор 1,1 - проверили, отличается, делаете 1,1 но никак не меньше, характеристики искры предусмотренной заводом для нужной искры изменятся. для ЛЮБОГО бензинового двигателя зазор не играет никакую роль! играет роль температуры искры на которую насчитан двигатель! А производитель СВЕЧИ сам проектирует и разрабатывает свечи, что бы на опр свече искра соответствовала температуре выставляет для этого нужный зазор, что бы бензин в камере сгорания сгорал как и положено, как расчитан ДВИГАТЕЛЬ, поэтому если температура искры изменится путем изменения зазора будет либо происходить детонация, либо не будет догарать смесь.

[SATINALT]

@semuil, Есть свечи, на упаковке которых написано: Выставьте нужный зазор и установите свечи. Что с такими делать?! Выкинуть?!

[pavel43rus]

Если свеча рассчитывалась на 1.3, делай 1.3 !

Она будет работа в китайце и ВАЗе.