Прошивка мозгов на Отаке

[VladislavE]

Не вижу смысла в чиповке, т.к. для наших авто это выкинутые деньги. Потому, что у нас компьютеры двигателя адаптивные, т.е. подстраиваются под водителя и топливо. По крайней мере у меня. Проверить можно в течении  10-20 км пробега. Залейте топливо с другим октановым числом и проедьтесь. Первые километры машина как не своя - гудит, не едет, даже если топливо более высокооктановое. Через какое то время, всё приходит в норму. Тоже самое при изменении стиля езды. Экспериментировал с переключениями передач и на 2000 и на 3500. А расход зависит только от качества топлива и пройденного расстояния. На коротких расстояниях маленького расхода не получишь. У меня лучшие показатели по трассе 5.25л/100 км на перегоне Киев-Крым (скорость не более 130, обороты 2700-3100)

[Юрий Казак]

т.е. подстраиваются под водителя и топливо. По крайней мере у меня. Проверить можно в течении  10-20 км пробега. Залейте топливо с другим октановым числом и проедьтесь. Первые километры машина как не своя - гудит, не едет, даже если топливо более высокооктановое. Через какое то время, всё приходит в норму. Тоже самое при изменении стиля езды.

 

 

ХЗ, у меня "мозги прошиты". Когда залил хр...вого бензина, так машина и начала "тупить", как жигули с газовым оборудованием зимой. Пока искатывал 200-300 км это топливо, проблема так и не прошла.

Сразу после опорожнения бака зжалил 95-го "до отрыжки" - так машина полетела через 500 метров после заправки...

 

Опять-же на машине в основном ездила жена (пенсионерский стиль вождения), после нее я садился (агресивный стиль) и никаких проблем с динамикой не обнаруживал...

[Serso]

Не вижу смысла в чиповке, т.к. для наших авто это выкинутые деньги. Потому, что у нас компьютеры двигателя адаптивные, т.е. подстраиваются под водителя и топливо. По крайней мере у меня. Проверить можно в течении  10-20 км пробега. Залейте топливо с другим октановым числом и проедьтесь. Первые километры машина как не своя - гудит, не едет, даже если топливо более высокооктановое. Через какое то время, всё приходит в норму. Тоже самое при изменении стиля езды. Экспериментировал с переключениями передач и на 2000 и на 3500. А расход зависит только от качества топлива и пройденного расстояния. На коротких расстояниях маленького расхода не получишь. У меня лучшие показатели по трассе 5.25л/100 км на перегоне Киев-Крым (скорость не более 130, обороты 2700-3100)

Абсолютно не верное мнение... От программы управления и калибровок ЭБУ двигателя зависит ВСЕ!! Как он будет ездить, на каком топливе, сколько он будет есть и как долго проездит!!! Вот как-то так...

 

[whaker]

прошил свою ск . но так как китайцы меня опять обманули. вместо 7,9,7 . как написано на болке. вскрыл а там7,9,7+ я не был готов к такой подляне, и мне пришлось ставить не тюненгованую а просто перейти на евро 2.  скажу честно расход я не заметил что уменшился(может по тому что по трассе я как правело меньше 140 не езжу) но вот динамика это да даже на пятой со 120км.ч педаль в пол дак к сиденью прижемать стало лучше. на низкик передачах так же стало много лучше. подрывается без провалов и резвее. стоила прошивка 1500рублей. плюс с меня знакомые еще 500 за установку содрали.  подитожу. ОЧЕНЬ ДАЖЕ НЕ ЖЕЛЕЮ ОТДАНЫХ ДЕНЕГ. машина не ракета но гораздо лучше стала.

[inkub40]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, авто джили ск 2008 , какая прошивка нужна на этот эбу