Бортжурнал MK Scheitelpunkt

[Scheitelpunkt]

Значит, никто не разбирал и не проверял в работе=) 

[Scheitelpunkt]

На днях на сервисе поменяли аккумулятор (по гарантии) на новый.

Родной пару раз садился в ноль, в самый неподходящий момент, чем очень расстраивал. Не удивлен этим фактом, т.к. автомобиль 2008 г. выпуска, а куплен совсем недавно (месяц назад).

Пока к новому аккумулятору претензий нет. (тьфу 3 р.)

 

Сервис (не в первый раз) проявил себя с лучшей стороны. Вот бы так и дальше=)

[Scheitelpunkt]

Прошел ТО-2000.

 

Залили синтетику Shell и в двигатель (плюс замена фильтра) и в трансмиссию.

Жидкость в ГУРе не меняли.

Все удовольствие 2985 руб.

 

За пару недель до ТО планировал составить на бумаге список того,

что обязательно надо исправить по гарантии.

Но ... ничего не нашел, и не придумал.

Лист остался пуст.

Оставил его до следующего визита в сервис.

[Гость tivlabor]

Я как купил свою (по совету товарища) сразу балансировку сделал. Тем более, что в автосалоне мне меняли штамповку на литье. И после балансировки сделал развал-схождение, потому что как выяснилось при проверке углы были за допуском. Правда на сервисе не было программы под Джили. Мастер посмотрел подвеску и выставил как у Тойоты Карола модификации 2002 г. и выше. Балансировку и развал-схождение надо обязательно сделать.

[Scheitelpunkt]

Развал-схождение должны (!?) были, судя по сервисной книжке, сделать на ТО2000.

Думаю, что его на сервисе и не думали делать.

 

Сейчас езжу - всё ок (Тьфу 3р.).

 

Но, сход-развал обязательно надо будет проверить (сделать).

[art]

Езжу на МК 1,5 месяца  ТО-2000,поменяли масло в движке,коробке,гуре,масяный фильтр-вся радость 3300,катаюсь на родных штамповках,с колесами ни чего не делал и так все отлично пробег уже 6000,авто показывает себя с прекрасной стороны.

[Scheitelpunkt]

Пробег 4500 км. Неисправностей не обнаружено.

Установлена магнитола  Mystery MCD-968MPU, родственного с автомобилем производства, и динамики d=16 см, того же производителя, что и магнитола, в заднюю полку.

Крепления магнитолы не подходят к штатным. Выручают правильно-изогнутые металлические пластины собственного производства.

Разъем магнитолы не подходит к штатному разъему. Выручает переходник или подключение напрямую (мой случай).

Штатную рамку вокруг магнитолы необходимо доработать (подпилить) на ~0.5 см с каждой стороны.

Для динамиков необходимо только пропилить отверстия в декоративной полке, в металлические штатные отверстия динамики на 16 см входят легко.

 

Вот фото всего этого колхоза:

 

http://s42.radikal.ru/i096/0908/a7/064880419b11t.jpg

 

http://i082.radikal.ru/0908/d7/396a0dced766t.jpg

 

 

Издает нехарактерный звук, при закрытии, замок водительской двери. Но, все-таки, закрывает дверь.

[Scheitelpunkt]

Пробег 6500 км.

Барахлил контакт клаксона. Устранено собственноручно .

 

К зиме установил задние локера (хуже от них точно не будет).

Шины YOKOHAMA F700Z 185/60/R15, наверно, через пару недель уже можно будет ставить.

[Гость БУРУНДУК]

У меня стоят стальные диски и я поставил пластиковые колпаки - все в норме никаких Болтаний нас коростях до 172км\ч (:-)) проверено )

 

балансируйте колеса

 

А насчет расхода - так у меня десятка старенькая 8 клапанная жрала 6.5 л на 100 по трассе - а жулька по прожорливей - 7 - 7.5 л правда и езжку на ней побыстрее

 

Я ВСЕ ПОНИМАЮ... ВОТ ТОЛЬ НАФИГА НА ДЖИ ЛЕТАТЬ ПОД 170???!!!! ЭТА МАШИНКА НЕ ДЛЯ ТАКИХ СКОРОСТЕЙ.. ПРОБЛЕМЫ С ТЕХНИКОЙ НАПРЯМУЮ ЗАВИСЯТ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ,( МОЖЕТ Я И ОШИБАЮСЬ)

 

[mod]Не надо писать заглавными буквами, написанный Вами текст и так читается самым внимательным образом[/mod]

[Scheitelpunkt]

Пробег 7500 км.

 

Появился шаркающий звук при торможении. Предположительно задние колеса.

 

Яндекс успокаивает, что это нормальный звук для задних барабанных тормозов.

Он (яндекс) предполагает, что грязь попадает в барабан.

Буду ездить до ТО-2.

Магнитофон поможет =)  

 

P.S. Шины Yokohama F700Z немного шумноваты (магнитофон поможет №2), но снега и льда пока нет - так что отзыв полноценный написать, пока, не могу.