Dreamcatcher Опубликовано 2 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 августа, 2009 По идеи он должен свистеть но не так прям что свист а так как змеенышь! Дело в том что в ГУРЕ есть перепускной клапан, когда ты выворачиваешь руль до конца создается гидро давление и чтобы не взарвались твои шланги высокого давления клапан скидывает то самое давление вот и поевляется это шипение! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
virusik Опубликовано 2 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 августа, 2009 Пробег: 5500. Стойки работают великолепно... Надеюсь по дольше проживут... в сравнении с вами Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAIDER Опубликовано 3 августа, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 августа, 2009 virusik стойки то живы были, но качество езды поверь разное с заменой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WerDi Опубликовано 4 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2009 (Если кому интересно) Как обещал (поделиться впечатление о подвеске на других авто) сегодня ехал на Авенсисе - особой разнеци не ощутил. Может слега отличае и есть, но ведь Тойота, и по тяжелее, и колесо по боле. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ Опубликовано 18 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 августа, 2009 271.00.00 АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ПЛАЗА 1727.94руб MKс инет магазина http://www.centryar.ru у нас гарантийщиков их предлагают по 2300. плазу ктонибудь ставил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ученик Опубликовано 19 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2009 Согласен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SamSvoi Опубликовано 19 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2009 не в обиду но не мог удержаться от смеха над пунктом 22) в зад поставить межвитковые резинки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ученик Опубликовано 19 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 августа, 2009 стук глушителя на СТО убирают подгибанием кронштейна подвески глушителя. Только мне кажется стук глушителя это вовокупность маленьких конструктивных недостатков. МК сделана на базе яриса взяв это за основу купил и поставил тойотовские пружины и амортизаторы поверьте единственное что изменилось пропал стук амортизаторов, а ведь на ярисе этого стука нет мне кажется при постройке машины сделали малый изгиб выхлопной трубы над балкой, да еще смотрю у меня понемногу вытягиваются резинки подвески глушителя. Короче резинка в пружины мне кажется это самоуспокоение, но не решение проблемы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GEETOLYATTILYST Опубликовано 20 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2009 Смотрел я глушак его нужно переделывать сваркой,балгаркой делать разрезы на радиусах, загибать по месту , снимать и заваривать сваркой по другому ни как . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZYOMA Опубликовано 20 августа, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2009 Не знаю, поставил межвитковые резинки с классики в пружины, резинки крепления глушителя поменял на восьмые и ничего не пилил, не варил.... Всё отлично - тишина. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения