Dimon73 Опубликовано 28 марта, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 внешняя антенна повышает лобовое сопротивление -> возрастает расход и требуется больше тяги двигателя для той же скорости. При этом чем больше скорость, тем больше растет сопротивление. Ага и расход увеличивается литров на 20.... :bm: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 А если , не дай бог, боковой ветер. Вообще перевернет))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 Не-если пропеллер на антенну-удержит,было в теме,чел предлогал для экономии топлива зеркала на трассе складывать.,я уж лучше пассажиров выкину-пошли отсюда,дорогие вы моиЁ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
К@лян Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 а если движок не заводить-совсем кушать бензин перестанет.ЭКОНОМИЯ!!!!!!!!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 Как в анекдоте-сходил мужик за хлебушком.Димон и не рад что сантеной в цирк залез.Если серьезно-у меня на жиге простенькая внутренняя стояла,до Кургана 200 км ехал-брала постоянно,только диапазон менялся,настраивал и все.На Кроссе-50 км отъехал и полное молчание,еду с флешкой и по городу барахлит.Димон -как прием за городом,а то для красоты дырку неохота сверлить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimon73 Опубликовано 29 марта, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2012 Как в анекдоте-сходил мужик за хлебушком.Димон и не рад что сантеной в цирк залез.Если серьезно-у меня на жиге простенькая внутренняя стояла,до Кургана 200 км ехал-брала постоянно,только диапазон менялся,настраивал и все.На Кроссе-50 км отъехал и полное молчание,еду с флешкой и по городу барахлит.Димон -как прием за городом,а то для красоты дырку неохота сверлить. Стало все отлично, до этого тоже как в танке было.... сверлил не для красоты а для дела Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jesenesek Опубликовано 7 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2012 вот засада придется,обшивку снимать что бы сверлить,думаю внешнюю подключить к проводку заводской,везет же кросоводам Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimon73 Опубликовано 8 апреля, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2012 обшивку не снимал, снял только плафон и сверлил под ним. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 8 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2012 У мк кросс есть плафон спереди, у мк седан плафон только в люксовой версии, в других только один плафон по середине. jesenesek прорежь отверстие в обивке под газелевский плафон. И двух зайцев убьешь. И антенну просверлишь и обивку снимать не придется и фонарик поставишь. Что то три убитых зайца получается)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jesenesek Опубликовано 8 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2012 У мк кросс есть плафон спереди, у мк седан плафон только в люксовой версии, в других только один плафон по середине. jesenesek прорежь отверстие в обивке под газелевский плафон. И двух зайцев убьешь. И антенну просверлишь и обивку снимать не придется и фонарик поставишь. Что то три убитых зайца получается)) я уже тоже по этому поводу думал,но пока не увидел нормального плафона,что б глаз лег ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.