Тормоза

[Татоша]

УРА!!! Побежден задний датчик АБС!

Итак:

Ставим машину на домкрат, снимаем колесо, отсоединяем разьем датчика абс, откручиваем 4 болта ступицы, аккуратно молоточком вышибаем ступицу. Колодки снимать не нужно, плащадка остается висеть на тормозной трубке. После того как сняли ступицу, "выпресовываем" самый крайний ее элемент. Сняли, подули в ступицу, взяли новый датчик (1017009296), стоит от 900руб до 1650р. Если Вам называют ценник от 2500 и выше, то они продают всю ступицу в сборе...

В итоге молоточком через дощечку вбиваем новый датчик АБС, ставим ступицу на место, закручиваем 4 болта, подсоединяем разъем АБС, ставим колесо, и опа, все готово. Выезжаем на дорогу, разгоняемся и тормозим, датчик АБС на приборке гаснет, и нет проблем!

Если чего-то не понятно, пишите, отвечу!

[Татоша]

Забыл добавить, задний датчик АБС не крепится никакими болтами!!! Он идет как как монолитная часть задней части ступицы! Сама ступица (там где подшипник) не разборная, и ремонту не подлежит!

[calashnik]

какая тормозная жидкость заливается в GEELY?какой марки?

[ivan29]

насколько я знаю ДОТ4.

[Владимир Кириленко]

ДОТ -4.  у меня залито РОСДОТ -4.

[Kosster]

Какой марки заливается тормозная жидкость в GEELY?

 

[gmod]Посмотрите пожалуйста внимательно на страницу и вы увидите еще одну тему про тормоза а вы создаете уже вторую.[/gmod]

[calashnik]

в автосервисе говорят, что оно специальное бывает для разных моделей!

[Serj]

calashnik, открываем мануал, смотрим, что рекомендуют (класс ТЖ - ДОТ4). Набираем в том же гугле что-то типа Сравнение/тест тормозных жидкостей - выбираем производителя - например,, вот http://autooboz.info/2011/07/sravnitelnyj-test-tormoznyx-zhidkostej/. все... Без особых вдаваний в процесс для начала хватит выше крыши...

 

ЗЫ. Так как ты сформулировал, то на сервисе тебе круто проехались по ушам. "специальные" могут использоваться, например в автоспорте или еще где (учитывая специфику) - это ДОТ5,  ДОТ5.1 или что-то в этом духе.

[NeOn]

в автосервисе говорят, что оно специальное бывает для разных моделей!

 

Разводят!!! Как автомеханник заявляю!!!  Все DOT-4 мешаются!!!  Это одна и таже жидкость,  вы переплачивайте только за брэнд.  Самая распостроненная и универсальная,  она же залита и у нас,  есть еще DOT-5,  DOT-6 но это уже другая тема.  Его днем с огнем несыщешь и используется он на автомобилях с многопоршневыми супортами и высокими плюсовыми температурами. Короче в автоспорте  DOT-5 и DOT-6. НЕМИШАЮТСЯ между собой и также с DOT-4 соотвецтвенно.  Ежели есть желание перейти на эту диковинку придется менять тормозуху полностью с многократной прокачкой системы...

[Татоша]

Всем привет! Столкнулся с двумя проблемами.

1. При движении на малых скоростях (до 20км/ч) слышу отчетливое поскрипывание с переднего колеса. При нажатии тормоза скрип пропадает. Тормоза стали очень ватными, схватывают когда педали тормоза до пола осталось максимум 5см. При одновременном усиленном торможении и выкручивания руля вправо слышу очень громкий скрип, повторюсь, ОЧЕНЬ громкий скрип, даже гул.

2. Для решения своей проблемы снял колеса, снял суппорта, смазал "плавающие" болты на левом колесе, а на правом нижний болт не могу сдвинуть с места, ни ключом методом выкручивания, ни выбивание. Колодка внутренняя слева (имеющая разрез по диаганали), так вот тот самы разрез полностью запресован, так что даже отверткой не прочистить его.

Прошу помоч в решении моих двух проблем.

 

Поясню: колодки живые, менялись 10000км назад, тормозная жидкость не уходит, в нужном объеме, при разгоне и езде накатом тормоза не клинит, не греются, скорость (в разумных пределах) сильно не снижается. Пробег авто 50000км. АБС работает.

 

Жду советов! Спасибо!