Жор масла Geely

[БОГДАНЫЧ]

маслоотражательные колпачки ставил какие то аналоги тоетовские но подобрал бюджетный вариант (по моему 600р за все) а они оказались одинаковые помоему на впуск - поставил что есть и на выпуск тоже. Прокладку  родную ставил джилевскую, с тоетовской не рискнул ибо не знаю подходит ли?

Если пробег большой (как у мну около 100) то лучше еще и клапана притереть.

а как притерать подробней можешь описать, что испльзовал для этого ?

[harley56]

По хорошему спец инструментом выводится фаска на седле и самом клапане, а потом эта фаска полируется притиркой клапана к седлу на месте. Но на рабочей голове я не стал ничего выводить, просто наносил двух компонентную специальную пасту на пятно контакта клапана и седла (прямо на клапан или седло) и прижимая клапан к седлу проворачивал клапанвправо-влево + несколько оборотов время от времени приподнимая клапан от седла.

Для удобства нужно подобрать резиновую трубку потолще с внутренним диаметром около 5мм чтобы внатяг на клапан одевалась, с другой стороны в эту трубку маленьки йвороток из проволоки 6мм. Вот таким приспособлением удобно будет.

 

[БОГДАНЫЧ]

@harley56

из чего оправку для поршня делал? Как клапан рассухарить порочными средствами?

[БОГДАНЫЧ]

кто нибудь напишите номер тойотовских колец которые ставили, а то мне в магазине говорят есть варианты разные по ширине.

[БОГДАНЫЧ]

@harley56,

напишите номер колец тойотовских, которые ставили, а то мне в магазине сказали что есть варианты разные по ширине

[harley56]

Если еще не поздно то вот такие кольца поставил размер стандарт (неремонтный)

TP 35920STD

[harley56]

@harley56

из чего оправку для поршня делал? Как клапан рассухарить порочными средствами?

оправку для поршня вообще не делал - поршень с кольцами заправлял в цилиндр отверткой аккуратненькл постукивая сверху по поршню тойже отвертвкой - в принципе несложно. 

 

Клапан рассухаривал спец приблудой которую ихготовил из полосы стальной 25х4мм в виде рогатки с загнутыми краями т.е. краями нажимаешь на клапан а в центре ловишь сухарики - немного не удобно одному - но дело шло. 

[Джильбарс]

 

 

из чего оправку для поршня делал?

 Самое простое - из стальной полосы в виде хомута. Сгибаешь по поршню оставляя небольшой зазор между ушами и затем при  установке поршня сжимаешь пассатижами

[Schico]

По поводу колец выше писал что компрессионные шире. Какие поставил старые или новые?

Вот такие аналоги присмотрел

http://i058.radikal.ru/1405/20/894ebf1d7b8bt.jpg

и еще вариант

http://radikal.ru/fp/c3e4ce8703774651b0144a4be6a3fb3f

верхнее компрессионное по второму номеру шире (1.5 мм?) а у 35920 уже 1.2мм. Наши родные еще уже что ли? И еще если заказать TP35920 то это 5 колец (1п+1п+3масл) на один поршень или на 4 (т.е. 20 шт)?

[san4ez89]

маслоотражательные колпачки ставил какие то аналоги тоетовские но подобрал бюджетный вариант (по моему 600р за все) а они оказались одинаковые помоему на впуск - поставил что есть и на выпуск тоже. 

 

Грубая ошибка.. На тойотах выпускные колпачки другого цвета(вроде зеленого),и сделаны из более термостойкого материала.. А по размерам да,они одинаковые..

 

У них,кстати,и номера по каталогу разные.