Jump to content

Geely Atlas vs Hyundai Creta


admin
 Share

Recommended Posts

 

 


Маленький дорожный просвет на Атласе не смущает?

Нет не смущает. Нормально.

Link to comment
Share on other sites


Вообще-то Джили заявляет дорожный просвет 190 мм, а на сайте ошибка. Они это признали в ВК, но исправлять не спешат. Убрали с сайта эту информацию совсем.

Link to comment
Share on other sites

Я когда на  презентации был. Мерил рулеткой. Мало не показалось.

http://images.vfl.ru/ii/1519928063/9322a3c3/20787251.jpg

Link to comment
Share on other sites

 

 


Вообще-то Джили заявляет дорожный просвет 190 мм, а на сайте ошибка. Они это признали в ВК, но исправлять не спешат. Убрали с сайта эту информацию совсем.

Точно!

Это сегодня подтвердил директор салона Обухов-Джили.

У моего лифана клиренс заявлен 180, смотрим фото:

.

https://yadi.sk/i/yWkpIVYW3SyJaK 

Link to comment
Share on other sites

Мнение лично мое по моим тестам и ощущениям.

Крету смотрел, пробовал и т.д. Не убедила вообще. Не едет толком на полном приводе. Меньше и не смотрел.

Это и менеджеры знают хорошо. Ну не едет. Хотя понятие "едет" для всех свое.

Даже плюнул на гниющую пятую дверь. Все равно, не убедила.

Крета для меня отлетела на 100%. Не стоит она таких денег.

Атлас под небольшим вопросом. Но только максималка.

Крета 2 л на полном едет не хуже Атласа... Размер и внутри конечно не сравнить.... Но зато экономней гораздо и ликвидней думаю, да и надежность мне кажется повыше будет. 

Выбор тяжелый... ))

Link to comment
Share on other sites

Крета 2 л на полном едет не хуже Атласа... Размер и внутри конечно не сравнить.... Но зато экономней гораздо и ликвидней думаю, да и надежность мне кажется повыше будет. 

Выбор тяжелый... ))

Самый лёгкий выбор это с кретой, я как сел в неё после Атласа, сразу и не понял кто из них китаец, вонища в салоне жуть... Атлас не то что на голову, на две головы выше! Про экономичность , тут соглашусь. На счёт ликвидности, время покажет. Угоняемость у креты и собственно стоимость каско-космос.

Так какие плюсы остались у креты?

Link to comment
Share on other sites

Крета 2 л на полном едет не хуже Атласа... Размер и внутри конечно не сравнить.... Но зато экономней гораздо и ликвидней думаю, да и надежность мне кажется повыше будет. 

Выбор тяжелый... ))

Нет Дружище) Я ездил на самой продвинутой крете. Не едет она как хотелось бы.

Дело не в сравнении даже с Атласом. Качество сборки креты желает лучшего, легкая вонь в салоне, задний ряд тесный,

эргономика на троечку, дизайн на любителя.

Ликвидность в топку сразу. Ибо уже привык к ес7 и не переживаю.

Не всю же жизнь на меринах ездить.

Как только появится возможость взять фаршированый Атлас, не задумаюсь даже.

Link to comment
Share on other sites

Самый лёгкий выбор это с кретой, я как сел в неё после Атласа, сразу и не понял кто из них китаец, вонища в салоне жуть... Атлас не то что на голову, на две головы выше! Про экономичность , тут соглашусь. На счёт ликвидности, время покажет. Угоняемость у креты и собственно стоимость каско-космос.

Так какие плюсы остались у креты?

Блин ну расход 16 л / 100 км ....

Link to comment
Share on other sites

 

 


Блин ну расход 16 л / 100 км ....

Да нет на Атласе расхода в 16 литров.

Даже у меня и то 13 показывает.

Для двигателя 2.4 с МПИ при массе почти 2 тонны - вполне закономерный расход.

Link to comment
Share on other sites

Блин ну расход 16 л / 100 км ....

Так можно купить монопривод и радоваться жизни.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...