замена антифриза

[VAS]

В руководстве по ремонту и эксплуатации(издательства МОНОЛИТ 2009г)

Слив охлаждающей жидкости.

1.Снять крышку радиатора (не горячая когда)

2.Открыть сливной клапан радиатора и сливной клапан двогателя.

Заполнение охлаждающей жидкости.

1Закрыть два сливных клапана и залить охлаждающую жидкость в радиатор.

2Закрыть крышку радиатора.

3аполнить расширительный бачок охл.жидкостью до отм.FULL/

4Запустить двигатель и датьемупоработать до тех пор пока откроется термостат. (Нажать рукой на впускной и выпускноц патрубки несколько раз пока работает двигатель.

5Подождатьпока температура двигателя упадет до отм.Cold/ Открыть крышку радиатора и проверить уровень охл. жидкости.

6 Если уровеньслишком низкий,проделать предыдущие шаги заново.

7Если уровень находится в пределах нормы, отрегулировать уровень охл. жидкости при помощи расширительног бачка.

РS От себя добавлю - при сливе жидкости  открыть кран  печки.

[Гость Гарын]

где находится сливной клапан двиготеля и крантик печки?

[джон]

господа, так все же где  находится кран слива антифриза в двигателе

[Gelli_MK]

Сегодня менял с тасола залитого на АИСЕ поменял на антифриз проще простого снять защиту в яму или на подъемник найти радиатор снизу там срузу будет видно и кран.открыть и слить.также снять с хомута шланжик и слить с расширительного бачка.И все дела!!!

[galagena09]

и что, вот так вместо антифриза(красный цвет)-на нашей родной украине льют тосол(голубоватого цвета)?

 

 

и вопрос ко всем-----а что за горячка----менять антифриз????

 

я так понял все катались на чем либо---и что меняли прям по наработке????

[moroz]

Синий антифриз тоже есть,так,что цвет жидкости,ещё не говорит,что залит именно тосол.

[sergey65]

Синий антифриз тоже есть,так,что цвет жидкости,ещё не говорит,что залит именно тосол.

 

И зелёный...

---

Сообщения склеены: [time]1277620416[/time]

---

и вопрос ко всем-----а что за горячка----менять антифриз????

 

Думаю, никакой горячки нет - просто тема такая. В теме "Ксенон" - горячка про него, и т.д.

[lehach]

Менял я недавно антифриз, в инструкции к машине написано что ёмкость системы охлаждения 4 с копейками литра, взял я 5-ти литровую канистру. Открыл печку, нашёл внизу радиатора сливное отверстие, открыл заливную пробку радиатора и расширительного бачка, в общем всё как написано в книжке к машине. Итог - слилось чуть больше 2-х литров старого антифриза. Так что поменять получилось реально только половину!!! Наверняка на двигателе тоже есть сливное отверстие, только найти я его не смог. Поменять антифриз решил по причине того, что машина 2008 года рождения, все жидкости как не крути со временем меняют свои свойства, а какого качества антифриз залили в китае - хрен его знает.

Кстати, когда менял заметил на перепускном клапане на крышке радиатора какой-то налёт, похожий на ржавчину, его лучше почистить чтобы клапан работал нормально.

[Kosster]

Вот ,как я это я сделал ( фотоотчет) http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,5484.0.html

[sergey65]

Наверняка на двигателе тоже есть сливное отверстие, только найти я его не смог.

У МК это - болт между м/фильтром и датчиком д.масла.