Коробка передач Geely MK, Cross - неисправности и способы их решения.

[Krovosos]

@Krovosos,то есть за 8 лет ты наездил 23 тысячи всего?!

   Да . Но вопрос в другом , кто что со второй передачей делал ?

[SATINALT]

кто что со второй передачей делал ?

наверное ездил)))

[Krovosos]

Ну вот и решение моей проблемы , пока передача вторая включается без хруста ,

буду ездить наблюдать 

https://geely-club.com/forum/topic/7851-bortzhurnal-serebro-geely-mk-16/?p=329996

[strescov]

По итогу - простая замена масла решила проблему?

[Krovosos]

 Да , пока езжу тестирую , но как не включаю вторую (быстро или медленно ) хруста нет.

Машина какая то уникальная : Если начинает хрустеть вторая передача - пора менять маслов КПП.

Если попукивание из выхлопной на холодную (только для 1,6) - пора регулировать клапана .

И т.д.

[Krovosos]

Такой вопрос , у нас похолодало :

   На холодную стала похрустывать третья передача ,

но только на холодную , как только движок прогреется ,

то всё отлично включается .

   Происходит при включении со второй на третью , если

с четвёртой на третью то всё отлично , остальные передачи

включаются отлично , что на холодную , что на горячею . 

  Может рабочий цилиндр поменять или прокачать ?

Вычитал  в инете , что после замены ГТЦ , перестала

включатся третья передача со хрустом .

[SATINALT]

@Krovosos,Прокачка никому ещё не повредила. А вот о замене, наверное навряд ли. Если б рцс выёживался, наверное все передачи плохо переключались. Очень похоже на синхрон 2 и 3 передач. С 3 на 2 как переключается?

[Krovosos]

С 3 на 2 отлично . Летом третья будет включатся отлично , проблема только

на холодную и только зимой , после прогрева всё становится отлично . 

Замена масла была недавно .

[SATINALT]

@Krovosos,Синхрон не переносит ваши южные холода))) А по факту, не знаю что и подумать. 

[Krovosos]

  Вот нашёл в инете , будет время проверю на ровной дороге :

 Происходит заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала МКПП. 

То есть диск сцепления заедает на валу и полного выключения сцепления не 

происходит. Причина: отсутствие смазки  . Есть два 

простых теста:

1.Ставим машину на ровную поверхность и снимаем с тормоза и ручника. 

Выжимаем сцепление и ставим рычаг в точку сопротивления на первую 

передачу. Результат: машина чуть заметно едет вперед. Включаем 

заднюю — назад.

2.Выжимаем сцепление, ставим рычаг в точку сопротивления на первую 

передачу и даем газу 3500-4000 оборотов. Рычаг должен провалиться в 

передачу).

Решение проблемы: снять МКПП, очистить шлицы и смазать тонким слоем 

консистентной тугоплавкой смазкой.

Отвечу на вопрос, как это связано с температурой окружающей среды. 

Шлицевое соединение вала и диска очень плотное. В некоторых моделях 

смазка этого соединения не нужна.  

Известно, что все металлы при нагревании расширяются, а при охлаждении сжимаются.