Emgrand GT Первые отзывы о Geely Emgrand GT

[ТаварищЪ]

ну как? никто более не катался?

[2garin6]

Я сегодня если успею после тренировки, то поеду тестить. В Зеленограде обещали что тестовая машина в максималке будет.

[Evgen 31 Rus]

Попробуйте закрыть багажник за внутреннюю ручку в GT.

[RuslanD]

Попробуйте закрыть багажник за внутреннюю ручку в GT

Что то должно случиться? Вроде закрывается.

[Evgen 31 Rus]

Закрывается если сверху на крышку багажника давить.Внутренняя ручка багажника сделана наоборот,не так как у нас,когда закрываешь крышка давит сверху руки.Не знаю можно ли это записать к недостаткам,может сейчас так нужно.Вообще я так считаю за такую цену можно было и кнопку закрывания поставить

[RuslanD]

Ну не знаю. Крышку закрывал пару раз без особого усилия.

Так же как и в моем Ес7.

Про кнопку закрытия согласен полностью, могли бы и сделать.

[2garin6]

Наконец то я добрался до дилера и прошел тест-драйв эмгранд джити.

Тестовый образец был в максимальной комплектации с турбо 1,8. За короткое время тест драйва машину не прочувствуешь, но что-то можно отметить.

Есть в поведении машины какие-то вольвовские черты... турбированный 1,8 довольно мощный, при выезде с полосы разгона на скорости примерно 30-40 км/ч я почувствовал, как колеса слегка пробуксовали, но при этом ускорение происходит без вдавливания в сиденье. Ну оно конечно и понятно, это не 2,4 турбо...Но разгоняется она побыстрее, чем х7. Никак я не мог приноровиться к педали газа - либо я слабо жал, и машина почти не ускорялась, либо автомат сбрасывал пару передач и начинал сильное ускорение. Да и передачи он долго сбрасывал. Я люблю ехать и периодически прощупывать мощность мотора резкими нажатиями педали газа...или производить резкие перестроения с обгоном. Здесь же нужно к обгону готовиться еще заранее, чем на х7. Когда едешь, чувство, что от тебя мало зависит управление автомобилем, она конечно слушается руля, но как-то нехотя. Чем то это поведение напоминает МК-кросс. Но зато на дороге стоит так, что хрен ее чем сдвинешь.

Очень понравилась подвеска. Неужели джили сделали хорошую подвеску!!! Ну прям как надо. Нет шумов посторонних, и по пятой точке ничего не чувствуется.

Эргономика места водителя - наверно в соответствии с заявленным классом. Мне так очень нравится. Например в форд мондео мне нравится намнооооого меньше. Кому-то не понравилась штатная музыка...Я скажу так - неплохо, очень неплохо, но могло быть и лучше. Хотя я не пробовал играть с эквалайзером... Шумоизоляция - получше, чем на х7, но все равно слышно высокочастотный рев двигателя. 

В общем, по моему мнению, такая машина не может стоить дешевле, чем ее продают сейчас. Это действительно другая машина. Жаль, что джили имеет авторитет простого китайца. Если бы эта модель вышла под известным брендом, мы бы их частенько встречали в городском потоке. 

Взял бы я ее себе ? Наверно нет...это обычная добротная тачка, ничем меня не зацепила. Ждем новые кроссоверы. Если это будет что-то близкое, то блин держите меня семеро, чтобы я снова не попался в ряды эмграндоводов . 

[Evgen 31 Rus]

Интересно было бы услышать отзыв первого владельца Emgrand GT из первых уст,может кто находил уже на каком нибудь сайте владельце данных авто?

[fantomas]

что то мне подсказывает что владельцы появятся еще не скоро

[roman.69]

Гуглил интернет, как раз пытался найти владельца хоть где-то. Не помню на каком сайте, но был такой коммент: типа знакомый (друг) спецом 2 года назад ездил в Китай и от туда привез GC9 (GT), и вроде как ездит - не нарадуется. Меня очень волнует вопрос с качеством металла, будут ли ползти "рыжики". Хотелось бы реального коммента от владельца, который поездит 2-3 месяца и поделится впечатлениями, т.к. ближе к лету планирую обменять свою МК на GT. Пока это приоритет, потом Мондео, возможно Оптима.