Перейти к содержанию

Замена лямбда-зонда Geely MK на вазовский


Рекомендуемые сообщения

Оксане - Большое спасибо за тему. Так и сделал, только провода к разъему паял, а не обжимал.

 

На здоровье. Паять в данном случае не желательно - в месте пайки может возникнуть коррозия, да и надежно пропаять этот термостоикий провод достаточно сложно. Обжимка была подсмотрена в описании по установке универсальных лямбд от БОШа(есть у них такие), так что это их (бошевские) рекомендации. Но работать конечно будет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Паяю 30 лет. Паял все, от очень маленьких деталей, до коаксиальных кабелей. И первый раз слышу, что пайка хуже обжима. А паялись эти провода очень легко. При пайки применялась не канифоль а "паяльный жир". После чего место пайки чистится спиртом и покрывается лаком (только не для ногтей).
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

vad276, я тоже всю жизнь считал, что всё надо пропаивать и пропаивал. А недавно услышал, что паять не всегда хорошо. Сейчас даже антенный штекер просто накручивают на кабель и говорят, что так меньше помех и т.п. Вот такой нонсонс :D:o
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если жир а не различные флюсы (обычно с добавлением кислоты) и последующая промывка и покрытие лаком( что бывает не только для ногтей я тоже знаю:)) тогда другое дело. Информация по установке была взята из руководств по замене родных зондов на универсальные (BOCSH, NTK) - там паять не советуют и даже прилагают набор обжимных переходников.


Сообщения склеены: [time]1272551168[/time]

vad276, я тоже всю жизнь считал, что всё надо пропаивать и пропаивал. А недавно услышал, что паять не всегда хорошо. Сейчас даже антенный штекер просто накручивают на кабель и говорят, что так меньше помех и т.п. Вот такой нонсонс :D:o

 

Совершенно верно. У меня супруг увлекается WI-FIем (переходники, антенны) так там паять просто нельзя - падение сигнала и все такое
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Большое спасибо Оксане за грамотное решение! Я столкнулся с такой-же проблемой. Чек горел с момента покупки. Поехал на сервис в 500 км, сказали плохой бензин. На ТО 2000 выявили ошибку цепи датчика кислорода. Менять отказались, мол мог из-за плохого бензина сломаться. Предложили приобрести оригинал за 4300 р. Решил действовать сам. С помощью тестера проверил датчики, во втором выявился обрыв цепи (между белым и фиолетовым проводом). Купил предложенный Оксаной датчик от Калины и ответную часть разъема которую соединил с разъемом от старого датчика. Получилось немного громоздко, зато в случае необходимости, дальнейшая замена упрощается. Все, ошибка больше не горит. Расход пока не вычислял, надеюсь будет меньше, т.к. было 11 л. в смешанном режиме. Всем любознательным и рукастым  Джилеводам спасибо и уважение!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На CK-1 похоже не пойдёт этот датчик. Кто ставил на ck-1 нормально всё работает?

 

Движки у нас один в один, только на СК евро2 без второго датчика кислорода. Меняется первый. У меня счас стоит прошивка тоже евро2. Все работает без проблем.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...