Пособие по доработке концевика на дверях.

[ZaRRяд]

Интересно, а ведь WD-шку наверно с такимжеуспехомможно использоватьвместо силиконовой смазки??

Просто у меня есть балон WD-шки, а покупать балон силикона чисто ради концевиков как-то не рационально...

Кстати еще проблема концевиков вот в чем: похоже там довольно слабо контактируют кузов машины и пластинка концевика!!

Я чуток зачистил это место (рядом с отверстием под винт) и смазал той же банальной WD-шкой.

Концевик хоть с некоторым опазданием, но все же реагирует!!! А ведь раньше он даже никаких признаковжизни не подавал(((

Оставшаяся проблема (я думаю) как раз в рабочих контактах концевика - именно их и нужно смазать я считаю!!

[harley56]

Я тоже дорабатывал концевики. Правда как мне показалось более простым методом. Я устанавливал дополнительную пружинку. Но не там где установлена основная на штыре, а на провод не отсоединяя последний. Принцип покажу на рисунке

 

http://img-fotki.yandex.ru/get/3813/harley56.2/0_20597_b961f8d_L

 

Пружинка навивается на проводок без проблем. В шайбе сделал разрез ножницами и изогнув ее немного одел на проводок потом выровнял ее плоскогубцами. Т.о. я не отсоиденял провода от концевика и не вытаскивал их из кузова.

 

Концевики чувствуют себя хорошо на протяжении уже почти полутора лет.

[sam]

harley56

Я еще не разбирал концевики, но хочу тебя спросить: а "шайбу с прорезью" возможно зажать в "резиновый кожух"? Просто судя по фото Kosster, кожух прямой, а у тебя на чертеже он заканчивается под конус.

[harley56]

ну точно не помню - может и прямой - только шайба как раз там и нужна чтобы пружинка из кожуха не вылазила. размеры шайбочки приблизительно 2-3мм внутренний и 5-6 наружный - использовал что подруку попалось.

[sam]

ну точно не помню - может и прямой - только шайба как раз там и нужна чтобы пружинка из кожуха не вылазила. размеры шайбочки приблизительно 2-3мм внутренний и 5-6 наружный - использовал что подруку попалось.

 

Так как ты эту шайбу закрепил, непонятно?

[Kosster]

Не парьтесь ,просто растяните пружинку или замените на более жесткую. Параметры я выложил.

[harley56]

Не парьтесь ,просто растяните пружинку или замените на более жесткую. Параметры я выложил.

 

что бы это выполнить нужно разбирать концевик и провода отсоединять.

[alexei116rus]

Самое простое решение проблемы. Сточите напильником 2-3 мм. пластиковой кнопки. Не отсоединяя и не разбирая концевик. Откручиваем его от кузова, снимаем резинку, фиксируем плоскогубцами и напильником туда сюда. Граница видна. Это конец закругления кончика. Проверенно. Работают четко в любые морозы. За основу взял фото Kosster .

[Ne гаец]

не работают концевики с правой стороны, разбырал - все припаяно, контакт должен быть отличный, а какой предохранитель на них отходит, подскажите

[alexei116rus]

Если умеешь пользоваться тестером, то очень просто проверить. Разомкнутый  концевик ( нажатый) Плюс, на проводе подхадящем к нему, минус это кузов (масса). Замерь напряжение. Между плюсом и минусом. Короче открути концевик от корпуса, вытащи его немного, с тестора один щуп(+) на провод, другой на кузов. Если нет показаний, ищем дальше. Прозваниваем. Все концевики паралельны. Берем провод концевика с правой стороны и с левой. И замеряем сопротивление. Если не прозванивается то надо разбирать елементы обивки салона и искать место обрыва или плохого контакта.