Нет зарядки аккумулятора

[Flanker78]

Доброго времени суток!

 

Такая беда приключилась...

 

Начал разряжаться аккумулятор, ну думаю надо зарядить, зарядил полностью, на следующий день к вечеру тоже самое. Снова зарядил. Проверил напряжение на заряженном аккуме 12,65В.

 

Поставил на авто, запустил двигатель, снимаю показания с аккумулятора 12.22В, т.е. заряда нет, но индикация на приборке об отсутствии заряда не горит.

 

Снял генератор, проверил диодный мост, зачистил контакты, прозвонили у электриков гену, заменил реле регулятора на новый (оригинал), т.к. щетки были на пределе уже. Все собрал поставил на место. Завожу, теперь горит индикация что нет зарядки, и на аккуме все те же 12.22В

 

что за беда, люди? почему с тем регулятором индикации не было? куда копать

 

да, и еще, при новом регуляторе когда газую напряжение на аккуме растет, ориентировочно 4000 об/м показания на аккумуляторе 13,8В, но лампа так и не потухла

[pavel43rus]

 

 

при новом регуляторе когда газую напряжение на аккуме растет, ориентировочно 4000 об/м показания на аккумуляторе 13,8В

Плохо проверяли диодный мост, в обрыве два диода из шести

[Flanker78]

Плохо проверяли диодный мост, в обрыве два диода из шести

 

да вроде квалифицированный электрик проверял, и почему из шести, так же их 3 шт.?

[pavel43rus]

 

 

так же их 3 шт.?

нет 6

[Flanker78]

нет 6

 

понял, значит буду снимать опять проверять, теперь уже сам, как проверить самому не подскажите?

 

И вопрос почему со старым регулятором индикация у меня не горела остается открытым.

[pavel43rus]

Вот схема, видно шесть диодов.

 

 

но почему со старым регулятором индикация у меня не горела

Сгоревший регулятор не всегда зажигает лампу.

http://myauto.jofo.ru/data/userfiles/5031/images/437772-elektro-shema-001.jpg

[Flanker78]

так регулятор не сгоревший, он нормально работает как оказалось, проверяли его на стенде, подключали к нему зарядное устройство с регулировкой напряжения, и регулятор вполне нормально работает на увеличение и уменьшение подаваемого напряжения

[allhimik]

Диоды могут быть и целыми, а вот контакт в месте запрессовки диода в шину плохой, в следствии окисления, отсюда опять же пониженное напряжение на выходе генератора.

[ivanoff-iv]

при стёртых щётках, если они не контачат, лампа не загорится т.к. включается последовательно обмотке возбуждения (в этом случае лампа не горит даже на заглушенном двигателе).

кроме тех шести силовых диодов должны быть ещё три маломощных _ они питают регулятор и тушат контрольную лампу.

при проверке диодов отсоедини катушки от моста иначе ток по ним может обойти повреждённый диод.

[pavel43rus]

 

 

должны быть ещё три маломощных

Нет их у нас, это на ВАЗе 9 диодов.

Схема выше.