Jump to content

  • 0

Утечка тока АКБ.



Приехал SC7 с проблемой разряда АКБ за сутки. Проверил зарядку- 14в. Проверил потребление тока: заглушил двигатель, отсоединил минусовую клемму с АКБ и подключил в цепь тестер - 30мА. Всё в порядке. Накинул клемму запустил двигатель, заглушил и не снимая клеммы вставил в цепь тестер и только после этого отсоединил клемму. Потребление тока- 720мА, это слишком много! Потребителем оказалось главное реле ECM ( модуля управления двигателем ). После выключения замка зажигания реле через 20 сек. на холодном и через 10 мин. на прогретом двигателе   должно выключаться.  

Link to comment
Share on other sites

2 answers to this question

Recommended Posts

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Answer this question...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Create New...