Эффективная протяжка воздуха климат контроля

[FAnL]

меньше чем у кулера Сергея

У Сергея кулера нет вообще http://www.geely-club.com/forum/topic/6698-ispravlenie-krivogo-klimat-kontrolya-otchet-fot/?p=155524 . Используется штатный вентилятор.

[Семикин Александр]

Штатный вентилятор я тоже тестировал и сверлил отверстие диаметром на 6 мм, трубки протягивал-ФИГНЯ (извините за грубость). Да Вы  поймите, что я не навязываю своё решение, просто делюсь опытом, основанным на замерах и реальных результатах. Надо любить свой автомобиль.

[Serg1609]

Да Вы поймите, что я навязываю своё решение,...

))) Так вроде и не спорят с тобой особо-то... ))) Подождем зиму, потом отпишешься о результатах. Подозреваю, что зимой теплый воздух от обдува лобового стекла будет поганить работу твоего приспособления... Это мои догадки! Тот факт, что подобным образом датчик расположен на других марках... Так на второй половине машин датчик температуры в салоне как раз расположен как и у нас... Так что это не пример и не оправдание. Подождем холода и там все будет видно! Может и мы все будем переделывать свои переделки!))))

 

Кстати, а куда ты подключил свой вентилятор? Он включается только вместе с климатом или он работает постоянно?

[FAnL]

Саш. Не кипятись. Любим мы свои машинки. Просто ты упомянул Сергея и кулер, вот я и подумал, что ты не в курсе. Поэтому и написал. А так да, на форуме был и другой вариант, с кулером.

А спорить чего спорить то? Ты сделал как нравится тебе, предложил на форуме.  Честь и хвала, что стараешься чтобы и у форумчан всё работало хорошо.   

[Семикин Александр]

Анатолий, извините, погорячился. Конечно, необходимо протестировать зимой, тогда можно будет говорить конкретно. Кулер я подключил к прикуривателю, работает постоянно, но если хочется,  можно и кнопку поставить, все равно датчик будет реагировать на температуру, но не так эффективно. Попробуйте удлинить провод, подходящий к термистору и повесить в районе очочника. Я вообще бы сделал посередине салона, но не хочется снимать потолок ради такой мелочи. Мужики думайте сами. Спасибо за интерес к теме. Жду Ваших предложений.

[jesenesek]

На сколько помню в ваз 2110 этот датчик находится вместе с куллером по центру потолка.

[Naumec]

Зимой эта конструкция будет поганить всю малину. Чем ближе к лобовику - тем бОльшее влияние будет оказывать поток теплого воздуха от обдува стекла. Именно для правильного определения температуры в салоне на современных авто ставятся два (а то и три) датчика для климата: по центру потолка + в центральной консоли. Бывает и третий, в кожухе центрального тоннеля ближе к заднему сиденью.

[fantomas]

В некоторых машинах расположено по несколько датчиков температуры, и уже основываясь на этой информации он решает куда дуть и с какой температурой (не исключено что такая схема и реализована на упомянутой тойоте камри), у нас же простой достаточно климат с одним внутренним датчиком.

И как уже многие сказали, зимой данная система будет работать не совсем корректно, все же теплый воздух поднимается вверх. Но и опять же, над вентилятором вероятно будет образовываться проталина и постоянно в том месте будет намерзать дополнительный лед что тоже не очень хорошо может сказаться на и без того фиговом ЛКП.

В целом идея не плохая, но ИМХО нужно разместить датчик где то на центральной стойке, а в идеале конечно использовать несколько датчиков.

[jekpol]

Я ставил кулер на датчик, правда в штатном месте. Кроме дополнительного шума ничего не получил. Думаю также будет и вверху спереди. Согласен, что датчик должен стоять подальше от торпеды.

И тоже подожду до зимы. Как раз неадекватная работа климата в межсезонье с температурами близкими к нулю. А летом все отлично и на штатке работает.

Кстати в 12-й датчик с кулером тоже вверху спереди стоит.  Только скоростью вентилятора обдува датчика нужно управлять. Делать постоянным - получишь еще худший результат.

[Naumec]

@jekpol,

 

 

..., в кожухе центрального тоннеля ближе к заднему сиденью.

 

 у вас же подлокотник есть водительский ... вот в его задней части расположить , с принудительным обдувом .. для однодатчиковой системы будет оптимально