строение двигателя Мк 1.5,непонятки

[дениска 666]

А ктото писал что от русских подходит,не подскажет как и что там?

И просто дело в том что пропуски воспламинения в цилиндрах показывает диагностика

[Витал_SL]

Спросите о одноклубников из вашего города (у Вас профиль не заполнен и не ясно откуда Вы), думаю не откажут.

[дениска 666]

Димитровград

[дениска 666]

Причина оказалось совсем в другом,чтобы думал)))

Все дело в зазоре свечей

[SATINALT]

@дениска 666, не более месяца назад http://www.geely-club.com/forum/topic/2146-prinimajte-v-klub-bortovik-satinalta/page-84?do=findComment&comment=274094

[дениска 666]

По-моему я у тебя и прочитал)))что нужно уменьшить и о чудооо

[SATINALT]

@дениска 666, Я ещё фары протирал     

[Антон77]

Всем привет. Пришлось самостоятельно поменять двигатель. Возникло две проблемы:

1. На патрубке возле водяного насоса на старом двигателе установлен датчик, если я правельно понял, с него идут показания о температуре на приборную панель (после замены стрелка лежит). Если на новом двигателе он не предусмотрен, как вывести показания на приборную панель?

2.на новом двигателе нет места еще для одного, честно не знаю как называется, на фото отметил. после Сборки все работает, т.е. машина ездит. Проблема при старте. Раньше заводилась с пол обарота, теперь 3-4 секунды надо крутить стартером. Как решить этот вопрос вообще не понимаю

 

Буду ОЧЕНЬ признателен если кто поможет разобраться с бибикой.

 

P.S авто 2008 года еще китайской сборки. До этого, как не странно ни чего не ломалось.

[pavel43rus]

 

 

как вывести показания на приборную панель?

У нового датчик двойной, у термостата ставится.

 

 

теперь 3-4 секунды надо крутить стартером.

"Чек" не горит?

Надо было и "мозги" от мотора брать, сейчас нет датчика ДПРВ(на фото).

[Антон77]

У нового датчик двойной, у термостата ставится.

 

 

"Чек" не горит?

Надо было и "мозги" от мотора брать, сейчас нет датчика ДПРВ(на фото).

 

Датчик перекрутил со старого. Не подошел клемник. Контакты одинаковые.

Чек горит