Geely Galaxy TT Ultra — новый электроседан на 570 л.с. и архитектуре 800V

[admin]

Geely представили заряженную версию своего электроседана — Galaxy TT Ultra, вместе с версией Global Racing Edition. Модель построена на 800V высоковольтной архитектуре и должна стать ответом растущей конкуренции на внутреннем рынке электромобилей.

Габариты: 4999 мм в длину, 1919 мм в ширину, 1479 мм в высоту, колёсная база — 2920 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0.22 — помогает активный электроспойлер и карбоновые аэродинамические элементы кузова.

По технике: два мотора (передний на 180 кВт и задний на 245 кВт) в сумме дают 425 кВт (570 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает 3.8 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Есть специальный режим буста, который активируется кнопкой на руле и даёт дополнительную мощность на 20 секунд.

Батарея — литий-железо-фосфатная, ёмкостью 75.2 кВт·ч, от CATL. Запас хода по CLTC — 650 км. В линейке также предусмотрены другие конфигурации (моно- и полноприводные) с запасом хода 540, 640 и 725 км.

Подвеска: спереди двухрычажная, сзади пятирычажная независимая, плюс адаптивные амортизаторы с прогнозирующим сканированием дороги. Тормоза — четырёхпоршневые суппорты спереди на крупных дисках.

Салон получил систему Flyme Auto 2.0, плавающий центральный экран, тонкую приборную панель и HUD. Есть магнитные крепления и резьбовые точки для аксессуаров, а в центре воздуховода расположены классические аналоговые часы — необычное решение для такой технологичной машины.

Для автопилота используется собственная система Qianli Haohan H7 с лидаром на крыше — поддерживаются продвинутые функции помощи водителю как на трассе, так и в городе.

По данным China EV DataTracker, в июне 2026 года лидером продаж внутри бренда стал Galaxy E5 — 6897 единиц (33.8% от всех продаж Galaxy), на втором месте Galaxy Starburst 7 с результатом 5932 автомобиля. Новый TT Ultra должен занять место топовой модели в линейке.