Продажи обновленного кроссовера Geely Emgrand X7 стартуют 25 марта

[RuslanD]

Мне показалось что салон Х7 намного меньше ЕС-7

Ты не один кому показалось-)

Не намного конечно. Когда я примерялся к Х7 было ощущение, что салон ни капли не больше чем в ЕС7.

И материалы отделки Х7 оставляли желать лучшего. (в сравнении с люксом ЕС7)

Развалится то сзади Х7 можно, но сиденья очень топорные. Собственно у всех табуреток такие сиденья.

Седаны всегда были более комфортны.

Поэтому я решил ждать рестайлинг Х7. Надо посмотреть в живую. Ждемс.

[FAnL]

Да ладно. Меньше салон. Намедни диван сборномодульный перевозили на дачу. В Х7 влезло 2/3 дивана, ко мне 1/3. Только в Х7 ещё место осталось, а у меня нет.

Х7                4541х1833х1700

седан ЕС-7 4635х1789х1470

хэтч ЕС-7    4397х1789х1470

[RuslanD]

 

 

Да ладно. Меньше салон. Намедни диван сборномодульный перевозили на дачу. В Х7 влезло 2/3 дивана, ко мне 1/3. Только в Х7 ещё место осталось, а у меня нет.

Толь. Это же ощущения-) У Х7 и кузов выше, круглее и т.д.

[FAnL]

Руслан. Так я их рядом фото и показывал. Повыше в сообщениях. Видел конечно, но тем не менее.

[Geely-Motors]

Появление обновлённой машины это хорошо. Только вот в чью сторону повернётся взгляд (кошелёк в первую очередь) нашего человека? Если просто взглянуть.

Lada XRAY        Prestige 1,8 л  5АМТ     723 000 руб

Emgrand X7 new Luxury 2,4 л   АТ6        929 000 руб.

 

Не совсем корректное сравнение.

 

Х7 - полноценный кроссовер, ХRAY - хэтчбек повышенной проходимости.

XRAY можно сравнивать с SUZUKI SX4. Также в XRAY двигатель с меньшим объемом, робот (который по всем отзывам так и не смогли подружить с двигателем).

Х7 в свою очередь по размерам как Sportage, ix35, RAV-4 и т.д. У Х7 полноценная автоматическая коробка с 6-ю ступенями, которая весьма благотворно влияет на расход топлива.

[FAnL]

Да это понятно, что все сравнения несколько притянуты за уши.

Тем не менее интересно, что у полноценного кроссовера ( в ПТС написано SUV  "хэтчбек" и обычный передний привод) дорожный просвет 171мм (а у модификации с ДВС 1.8 л вообще 160 мм), а у хэтча XRAY с тем же передним приводом и  повышенной проходимости 195 мм.

[FAnL]

Извинения за оффтоп

Александр. А вот интересно рестайлинговый хэтч ЕС-7 появится ли? И как в отношении цены по сравнению хотя бы с такой версией XRAY?

[Geely-Motors]

Да это понятно, что все сравнения несколько притянуты за уши.

Тем не менее интересно, что у полноценного кроссовера ( в ПТС написано SUV  "хэтчбек" и обычный передний привод) дорожный просвет 171мм (а у модификации с ДВС 1.8 л вообще 160 мм), а у хэтча XRAY с тем же передним приводом и  повышенной проходимости 195 мм.

 

Тут могу сказать так - XRAY таки создавался с оглядкой на местные реалии, а Х7 в первую очередь ориентировали на Китай.

Поэтому у Лады клиренс сделали побольше (да и с точки зрения рекламы выигрышно). Х7 с точки зрения техники дополнительно  (насколько мне известно) под наши условия плохих дорог не дорабатывали, поскольку специалисты сочли достаточным клиренс для городского кроссовера.

[Geely-Motors]

Рестайлинговый хэтч ЕС7 будет.

Ценник и прочие элементы комплектации будут известны ближе к концу мая.

Сейчас я не вижу смысла давать неподтвержденную информацию.

[FAnL]

В общем по Х7 скажем так. Если бы не курс рубля, то вполне себе была бы нормальная цена.