Ксенон на МК, Кросс

[Manyakkk]

есть корректор

встречный вопрос. В украинской версии корректор работает на 3 положения или тоже только на 2? а то у нас первое положение нерабочее

[Воха]

Тоже на 2. Но в принципе мне и на 2 положения хватает.

[taktik]

Всем привет! Элкорректор для ксенона- это автоматически регулируемый прибор! Загрузили машину больше, он опустит фары, разгрузили-поднимет! Стоит денег в сборе с моторчиком.А что стоит на Geely, да и не только на них, ручной корректор и он не даёт точности настройки фар для ксенона. Так что, если кому охота делать по нормальному, а не по "колхозному", готовьте денежку, предварительно узнав в приличном тюнинг-ателье возможность установки!

[ZYOMA]

Ага, только электрокорректор в наших условиях(дороги) многие отключают, так как он с ума сходит и ломается.

[Гость ROSTOVSKY]

НА СЧЁТ КСЕНОНА

http://auto.mail.ru/article.html?id=30844

[taktik]

С ума сходят "товарищи", которые ставят лампочки-ксенон, не заботясь о своем коллеге-водиле! У меня сосед-дальнобойщик,  на фуре ходит, и то умудряются на трассе его слепить! Если хочешь ездить с ксеноном-ставь весь комплект (а не только лампочки) и следи за ним. А можно поставить обыкновенные типа OSRAM Silverstar и живи спокойно! И не забывайте-ослепляя водителя встречного транспорта, рискуете нарваться на неприятность (иногда со смертельным исходом).

[moroz]

Кто,кто по трассе слепит,это как раз дальнобойщики,раньше понаставят галогенок,едут,что НЛО,а с появлением Ксенона,то совсем им не брезгуют,единственные кто реально слептит,так это наши Тазы,в особенности классика и те тюненгованые которые малолетки водят,в комплекте обязательно споллер от самолёта и глушак от трактора,поэтому дебильные законы по поводу ксенона,автоматический корректор конечно к нашим Российским дорогам не подходит,а что Ксенон безопасен для водителей и с ним меньше ДТП,то в цивилизованных странах давно доказано,поэтому буду ездить к Ксеноном и платить мусорам,так как безопасность на дороге и моя собственная жизнь дороже ихних штрафов и для других участников движения я не составляю не какой угрозы,так как у меня нормальные фары и я не урод,мне не трудно в сырую погоду лишний раз остановится,для того,чтобы протереть фары.

[D.vodila]

У меня ГИББДешник знакомый, он мне скозал, что 4300к самый оптимальный ,и мы ни когда за него е........ ни бубем . вот и весь ответ.

[Гость ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

видел на авторынке комплект омывателя на фары фирмы Шоу Ми,выглядит как на старой Камри,такие 2 рога на бампере перед фарами,стоит 1600р.

---

Сообщения склеены: [time]1266863552[/time]

---

У меня ГИББДешник знакомый, он мне скозал, что 4300к самый оптимальный ,и мы ни когда за него е........ ни бубем . вот и весь ответ.

 

то же считаю что 4300к оптимальная цветотемпература т.к у меня пока стоят обыкновенные narva 4100к свет чисто белый,и ни какого желтоватого оттенка я не замечаю,хотя гдето на форуме читал что только 5000к чисто белый.

[taktik]

При всем уважение к Moroz, отмечу, что в цивилизованных странах (Германия, Норвегия, США) езда на авто с установленным не на заводе или не аккредитованной фирме ксеноном ЗАПРЕЩЕНА. А в ряде стран ксенон вообще не продается в магазинах и лавчонках. Протирание вещь хорошая, но этим только не отделаешься! нужен комплект и комплекс мер по установке.