Первый Geely на селе... (регион 59)

[ivanoff-iv]

октябрь 12. (7600км)

26 окт. (8031км) - пропали холостые (глохнет) вылечилось так - поддерживая газом и в движении прогрел двиг, а затем на 5-10мин заглушил, когда завел хх появился. (в дальнейшем этот метод меня ещё пару оаз выручал)(думаю что рхх перемерзал, а набегающий из вх патрубка воздух не давал ему отогреться).

640км, 1649р, 60л, 9,4л/.

[ivanoff-iv]

ноябрь 12. (8240км)

9 ноя (8400) -загорелся джекичан! прочитать замыканием проводов в колодке не получилось, но, после сброса клеммы аккума потух, и больше не загорался.

30 ноя купил масло фильтр и промывку для двигателя, промывку (вроде хадо, не записал какая) применил прямо у магазина и поехал домой из кунгура 30км (на ней так и было написано) мотор стал намного веселее, поэтому я окончательно уверился что виновато в плохой тяге и высоком расходе трение в двигателе (топлива в тот день не заправлял)

860км, 3898р, 78л, 9л/.

[ivanoff-iv]

декабрь 12. (9100км)

6 дек. (9280) не завелась и не открылась... холодно... а фары с вечера оказались не выключены... аккум как колобок круглый, попробуем отогреть, подзарядить.

15 дек. (9680) допрыгался... зарядку аккум брал неохотно, хватало на пару дней, всё ещё холодно... вобщем порвал бампер при попытке завести с буксира (не вставил ключ в замок зажигания и руль заблокировался, мы с тягачом разъехались в разные стороны а трос что нас соединял вырвал мне противотуманку и ощутимый кусок бампера, а тягачу ничего, он грузовик .

17 дек (9800) заменил масло.

26 дек. (10000км!)

1060км, 2798р, 127л, 12л/.

[ivanoff-iv]

январь 13. (10160)

30 янв. на сессии с куском бампера сделал подбор цвета, купил лак, краску, грунт -2700р.

520км, 3535р, 49л, 9,4л/. (скорее 11,3л/. возможно забыл одну халявную заправку вписать)

[ivanoff-iv]

февраль 13. (10750км)

2 февр. (10750)купил бампер -1950р и компрессор -500р.

17 фев. (11200) заменил возд фильтр -250р

23 фев. купил присадку в масло для двигателя и коробки -1990р (супротек).

840км, 6690р, 90л, 10,7л/.

[ivanoff-iv]

март 13 (11500км)

обработал кпп I этап (разницы почти нет...)

26 марта (12600) заменил аккум - поставил старый с москвича (ему лет 6, но крутит и пришлось делать проставку)

30 марта (12700) заметил что гремит справа в районе двиг-ля

1250 км, 2668,5р 116л, 9,3л/.

[ivanoff-iv]

апрель 13 (12750км)

10 апр (12980) заменил заднюю опору двиг-ля (старая была исправна) грохот остался

16 апр. - переобувался на лето и обнаружил что плохо затянут передний сайлент (затянут туго, но болтается) подтянул ещё.

17 апр - опять гремит, переделал болт сайлента (и больше к нему не возвращался, гдето через месяц и левый переделал)

21 апр. (13400) заменил жидкость в ГУРе -275р.

900 км, 2775р, 87л, 9,6л/.

[ivanoff-iv]

май 13. (13650км)

700км, 2000р, 60л, 8,6л/

[ivanoff-iv]

июнь 13 (14350км)

8 и. (14500) обработал присадкой двигатель I этап. - разница есть -двиг стал работать заметно тише и мягче (вроде и резвее)

10 и. (14690) заметил что продулись (сквозят) свечи - заменил на NGK 12(6) (370р)

850км, 2370р, 80л, 9,4л/.

[ivanoff-iv]

июль 13 (15200км)

13 и. (15500) проверил зазор в клапанах - в пределах нормы, пара впускных на грани.

27и. (15916) отрег впускные клапана (подшлифовывал бобышки на стаканчиках т.к. они без шайб.

790км, 2000р, 65л 8,2л/.