Свои мы...китайцы Опубликовано 23 декабря, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 Честно сказать не понял смысл данного приспособления, чтобы фары мочить? Или хватает давления на омывание? А может щетки еще будут? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость go4a Опубликовано 23 декабря, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 Честно сказать не понял смысл данного приспособления, чтобы фары мочить? Или хватает давления на омывание? А может щетки еще будут? речь шла о форснках омывателя лобового стекла. читай внимательнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CAMOPE3 Опубликовано 24 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2010 zver, а резисторы ставил 2 х 150 Ом, я правильно понял? Тоже хочется увеличить отдачу форсунок зимой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 24 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2010 фиг его знает какие какие в волговских форсунках стояли те и поставил только вот теперь беда форсунки не мерзнут а трубки мерзнут и опять не брызгает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость go4a Опубликовано 24 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2010 Это называется,хотели как лутше а получилось как всегда. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 24 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2010 ну да Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость go4a Опубликовано 24 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2010 Есть варинт пропустить по трубкам провлочку,подключить чтоб она нагревалась до температуры достаточной чтоб там всё оттаяло. Как мысль. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rydol Опубликовано 26 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 Есть варинт пропустить по трубкам провлочку,подключить чтоб она нагревалась до температуры достаточной чтоб там всё оттаяло. Как мысль. Мысль отличная но надо добавить пару проволочек по траектории струи чтоб жидкость до стекла долетала, и конечно не забыть стекло лобовое от форда..(с обогревом) ))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yurik_lviv Опубликовано 27 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2010 я вообще не понимаю проблемы с замерзанием форсунок. До минус 10 при залитой нормальной незамерзайке, ничего не замерзает. а при более низкой температуре. дорога и так вся замерзает и окна чистые и ничего не брызгает из под других машин. Даже если посыпана дорога солью. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 27 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2010 я вообще не понимаю проблемы с замерзанием форсунок. До минус 10 при залитой нормальной незамерзайке, ничего не замерзает. а при более низкой температуре. дорога и так вся замерзает и окна чистые и ничего не брызгает из под других машин. Даже если посыпана дорога солью. приезжай к нам в питер здесь на кольцевой и в -25 грязь и каша летит.и у нас не солью а какимто реагентом сыпят(чтоб машины быстрее гнили) > :( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.