Гидроусилитель рулевого управления (замена жидкости, неисправности)

[Sever_NV]

В Каменске специалистов грамотных специалистов по рулевому управлению нету. Я поэтому и спрашиваю про причину подклинивания руля и свист ремня гура. Фишка такая: Запускаешь машину, начинаешь выкручивать руль: появляется свист и подклинивание руля при выкручивание колес. При наборе скорости свист пропадает. Что это может быть?

могу сказать что бы можно поэкспереентировать.....

так как тяжёлый случай у тебя ....

я себе лил в гур ..... не пинайте не реклама!!!

- Ревитализант EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования http://xado.ru/revitalizanty/ex120-usilen-revitalizanty/xado-revital-ex120-for-psb-and-other-hydr-equipment

- XADO Atomic Oil ATF VI http://xado.ru/masla/transmis-masla/dlya-avt-transmissiy/avt-sinteticheskie/xado-ao-atf-vi

 

Короче резко на 2 тыщах стал гудеть ...... слил всё залил что выше (сливал сам путём замещения, наютюбе роликов валом).....

через 100 км неслышал гура почти ......

щас все спрашивают у тебя електро усилитель - говорю да )))))) не слышно вапще

 

Ща будет круку куда 6 лить и тд )))))

но уже пробег 16000 и зимой в -40 тихо было.....

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Sever_NV

[Eugen77]

То есть причина в жидкости для гура?

[Sever_NV]

То есть причина в жидкости для гура?

когда старую сливал - вылился гудрон как желле ..... сливал в пластиковую тару ..... пока всё собирал только выкидывать жижу - а в низу ...... Ёшкины помидоры ((((( - короче воды прям слоем 

ну эт я про свой трабл .....

у тебя хз ..... ябне нездил без гура .....может пронесёт .... и тебя ..... но фак на лицо есть ........ жижи отстой с завода

пробег какой у тебя?

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Sever_NV

[Eugen77]

Может все таки кто нибудь объяснит более-менее внятно? Фишка такая: Запускаешь машину, начинаешь выкручивать руль: появляется свист и подклинивание руля при выкручивание колес. При наборе скорости свист пропадает. Ремень новый на насосе, жидкость "люксойл" вроде, не помню. Что это может быть? Насос б/у, с разбора.

[Sever_NV]

посмотри допуски по люксоилу своему и вязкость и потому что я верху написал и сложи 2+2 .....

 

да и коль купили авто учитесь анализировать и фильтровать ...... или просто ездите по сто доверяйте им ....

а типа растолкуйте ..... гугл в пофощь - учите мат часть..... наводок валом дали где рыть и как глубоко ......

или верьте и делайте или сами разбирайтесь и подскажите нам ))))

без обид )

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Sever_NV

[ivanoff-iv]

Ремень недонатянут или некачественный.

Когда машина стоит или едет медленно колёса поворачивать труднее, без ГУРа это чувствуется на "баранке", а с ним на насосе: он потребляет больше усилия - ремень проскальзывает и свистит, из-за этого производительность насоса падает поэтому и увеличивается нагрузка на руль ("подклинивает") .

[Eugen77]

Спасибо за информацию. Буду менять ремень

[Sever_NV]

по ремню согласен,но зря с уравнения выкинули жижу  .......тоже фактор не маловажный ..... тем более ещё и гур не родной ..... не кажется что незря родной навернулся?

[ivanoff-iv]

при смене насоса жидкость всё равно вытечет, не думаю что Eugen77 её же обратно и залил (особенно если вытекло полное г ).

[nikolaevich]

Насос б/у, с разбора.При наборе скорости свист пропадает. Ремень новый на насосе

б/у насос брал в сборе со шкивом? если да,то проверь профиль шкива под ремень,если зубья профиля не четкой треугольной формы,а как бы верхушка зуба скругленная - то шкив под замену,новый даже самый качественный ремень очень быстро начнет свистеть,а начнешь каждый раз подтягивать хана подшипникам - насоса, помпы,компрессора кондюка и с генератором тоже так происходит.