Дым из выхлопной трубы при прогреве

[Flanker78]

меняли все поршня, все кольца, а вот на счет установки колец не скажу как устанавливали.

 

При мне когда поршень достали, именно 3-го цилиндра, проблемного, мастер посмотрел как кольца стоят, снял одно кольцо примерял по цилиндру, проверил щупом зазоры по гильзе, по замку кольца, сказал что все в порядке.

 

Не уверен, но думаю что должен знать про такие нюансы по установке колец, или они только для джилли характерны?

 

Просто ребята не первый кап. ремонт делают, хотя возможно первый по джилли

 

Ударов по поршню не было, сам лично рассматривал поверхность идеальная, рассматривал на предмет трещин поршня

[NVP]

И на старухе бывает порнуха. Редко но бывает проворот замка кольца относительно другова замка - вот и подтек масла.

 

http://dvs-ver.ru/all-geely-engines

http://avtomarket.ru/forum/china_geely/56784/

[Flanker78]

И на старухе бывает порнуха. Редко но бывает проворот замка кольца относительно другова замка - вот и подтек масла.

 

http://dvs-ver.ru/all-geely-engines

http://avtomarket.ru/forum/china_geely/56784/

 

надеюсь, что только в этом причина

 

пока сказал поменять сальники клапанов на всякий случай, и скажу чтобы на замки колец обратили внимание, на правильность их раположения

 

спасибо!

[pavel43rus]

 

 

Компрессия 10,5-11,0 во всех цилиндрах

Этож гиганты автопрома.

Менее 13  для моториста - позор.

[Flanker78]

Этож гиганты автопрома.

Менее 13  для моториста - позор.

 

 утверждают, что типа полную обкатку двигатель не прошел, поэтому такие и показатели

 

вообщем поменяли сальники, проверили расположение замков колец, собрали, - все то же самое, дымный выхлоп продолжает идти

 

говорят меняй головку

[pavel43rus]

утверждают, что типа полную обкатку двигатель не прошел, поэтому такие и показатели

После обкатки компрессия поднимается на 0.5-1.0 кгс/см2.

Ну купишь головку, а она окажется ни при чём, пойдешь мотористов бить?

Залей масла в камеру(5-10 мл) и проверь компрессию снова.

[Flanker78]

После обкатки компрессия поднимается на 0.5-1.0 кгс/см2.

Ну купишь головку, а она окажется ни при чём, пойдешь мотористов бить?

Залей масла в камеру(5-10 мл) и проверь компрессию снова.

 

завтра куплю компрессометр и проверю сам, до и после заливки масла.

[Flanker78]

ну что сказать....

 

поменял головку, взял б/у с пробегом 7500 км, сальники клапанов заменил, в итоге дым исчез. Но ...

 

Свечу в 3-м цилиндре продолжает забрасывать маслом, не так сильно как было, но все же.

 

Компрессия в 1-м - 11; 2-м - 11; 3-м - 10; 4-м - 10, но кольца еще не притерлись, это видно по гильзам, зеркалом пока и не пахнет.

Пробег после капиталки сейчас 1500 км. 

 

Жрет масло, где-то 1л на 400-500 км. Самое интересное, что первую 1000 км обкатки, расхода масла не было вообще.

 

Лью синтетику Шелл 5в30.

 

Пока в недоумении.