Замена запирающего механизма капота

[Foxcry]

Оборвался тросик замка капота. Подскажите как открыть. Есть идея отрезать небольшие фрагменты с решетки и открутить сам замок(просунуть головку на 10). Также посоветуйте, что можно сделать, чтоб подобного не повторялось. Читал, что стоит заменить пружины на самом замке. Может быть, проблема в самом тросе - возможно ли поставить более прочный аналог? Подскажите, как меняется сам тросик. В магазине тросик вместе с пластмассовой открывалкой(которая тоже развалилась) 250 руб.

[SATINALT]

@Foxcry,Похоже ты первый с такой проблемой((( 

[Foxcry]

Чтож, сам задал вопрос, сам на него и отвечу, может кому пригодится.

1. Вскрываем капот.

Вариант 1. Через решетку радиатора торцевым ключом с головкой на 10. Решетку можно не ломать, достаточно просунуть державку в решетку, а насадку пальцами в зазор между капотом и решеткой и надеть на ключ. Так откручиваются оба болта. Вообще-то их три, но после аварии недобросовесные сервисники не прикрутили третий болт, что сыграло на руку. В результате капот поднимается вместе с замком.

Вариант 2. Снизу отсоединяем бампер от креплений на нижней кромке. После бампер можно немного отогнуть на расстояние, позволяющее дотянутся рукой до замка. Нажимаем пальцами на скобу и замок открывается.

2. Замена троса.

Заказал трос за 250 руб. в спецмагазинчике. Новый трос на удивление качественнее прежнего(толще, более плотная изоляция). Старый трос деформировался и плохо двигался. Пружина на замке обратно его не отжимала, в результате замок вообще не срабатывал.

Трос проходит под крылом, поэтому для замены его необходимо снять. Сам капот нужно заранее подпереть т. к. подставка на левом крыле. Крыло крепится на 8 болтов: 3 к лонжерону сверху, 1 под пластиковым треугольником рядом с зеркалом, 1 снизу рядом с поддомкратником, 1 под подкрылком рядом с дверью(запасайтесь клипсами) 2 к брызговику под бампером рядом с фарой.(бампер можно снять с угловых криплений и отогнуть; фару тоже придется снять с креплений).

После выдергиваем или срезаем клипсы крепления самого троса и вытягиваем его через салон.

Новый трос пропускаем в отверстие снаружи. Далее крепим клипсами, в отверстии трос крепится резиновой втулкой, которую предварительно стоит обжать.

Все остальное ставим на место в любой последовательности.

И последнее: в замке обязательно привяжите проволокой кончик троса с шариком к самому ушку замка. Ушко изнутри довольно широкое, при тряске тросик может попросту выскочить из ушка.

 

 

[dima72]

  Foxcry, причину обрыва тросика выявил? 

[Foxcry]

  В 06.06.2015 в 17:49, dima72 сказал:

  Foxcry, причину обрыва тросика выявил? 

Трос соскочил с ушка. Сильно деформировался, замок обратно его не отжал, при попытке с салона вернуть его в исходное положение привело к дополнительному зазору между тросом и ушком - в результате трос выскочил из ушка. При попытке вернуть трос на исходную выскочила клипса крепления - создалась иллюзия обрыва. На самом деле трос не порвался, а сильно погнулся и не перемещался в изоляции.

[MIHAIL51]

 

 

  Foxcry сказал:

может кому пригодится.

Толково и доходчиво! Плюсую!

[Alleks256]

Совет хороший! У меня такая же проблема, капот можно открыть только вдвоем один тянет ручку открывания в салоне, а второй дергает крышку капота. Теперь посмотрю себя состояние тросика

[NikolaySavenkov]

Приветствую, коллеги! Такая беда у меня с замком капота. Когда закрываешь - надо с силой его хлопнуть.Открывается без проблем - чуть тросик потянул - идёшь и открываешь "лапкой". НО! Он открывается при движении иногда. Не совсем, но вот на тот минимум, как тросиком, и держится только на "лапке". Вот позавчера ехал из деревни и по дороге заметил, что капот "прыгает". Остановился, вышел - а он на "лапке" только... Хотя точно помню, что закрывал нормально... Может его можно как-то отрегулировать замок капота? Есть такая возможность, или только на замену?

[Николаич]

@NikolaySavenkov,  Утоплен замок.Самое простое поднять его надавив снизу,как вариант-домкратом. В защиту ровно по середке... 

[Павел - МВД]

  В 08.11.2016 в 10:52, NikolaySavenkov сказал:

Приветствую, коллеги! Такая беда у меня с замком капота. Когда закрываешь - надо с силой его хлопнуть.Открывается без проблем - чуть тросик потянул - идёшь и открываешь "лапкой". НО! Он открывается при движении иногда. Не совсем, но вот на тот минимум, как тросиком, и держится только на "лапке". Вот позавчера ехал из деревни и по дороге заметил, что капот "прыгает". Остановился, вышел - а он на "лапке" только... Хотя точно помню, что закрывал нормально... Может его можно как-то отрегулировать замок капота? Есть такая возможность, или только на замену?

Слева и справа на самом капоте есть две упорные резинки, они регулируются путем закручивания-выкручивания. Тебе, как я понял, нужно их завернуть и капот будет закрываться на ура и открываться и будет застёгиваться на два положения (второе контрольное, чтобы на ходу не открылся, что у тебя сейчас и происходит).