Игорь(Нижний Новгород) Опубликовано 5 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2015 У меня Кросс 12 г.в. Расход масла начался после 30000 км пробега. Двигатель ни разу не перегревал. При дальнейшей эксплуатации расход масла только увеличивался. В итоге к 50000 км достиг фантастических размеров - 2 л на 800 км!!! Замеры компрессии показали следующее - 1, 2, 3 цилиндры - 13 кг, в 4-ом - 10! Вскрытие двигателя показало залегание колец, в 4 цилиндре поршень вообще болтался. Произвел замену всех колец и маслосъемных колпачков. Комплект колец на все 4 поршня купил за 2300 руб, маслосъемные колпачки по 45 руб за штуку, прокладка ГБЦ - 250 руб, прокладка клапанной крышки (Евро-4) - 800 руб. Парадокс - на Евро-3 такая же стоит 100 руб!!! Ну еще прокладки впускного и выпускного коллекторов и герметик для поддона картера (там прокладки нет). За работу отдал 20000 руб Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юльча Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Доброго времени суток..! Ребят помогите кто - нибудь советом. Машина 2012г. Начала по конски жрать масло и дымит оч сильно. Что делать?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pavel43rus Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Раскоксовать кольца. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sever_NV Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 В 01.12.2015 в 10:33, Юльча сказал: Доброго времени суток..! Ребят помогите кто - нибудь советом. Машина 2012г. Начала по конски жрать масло и дымит оч сильно. Что делать??у хадо есть неплохая раскоксовка, или ликвимоли ....Да, и внимательно читайте инструкции, после некоторых раскоксовок следует сразу менять масло! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джильбарс Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Может масло левое? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юльча Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 В 01.12.2015 в 13:09, Джильбарс сказал: Может масло левое?раскоксовыватель пробовали..не помогло Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grin Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Юльча сказал: раскоксовыватель пробовали..не помоглотут 2 варианта. 1. маслосъемные колпачки2. маслосъемные кольцаДвигатель не перегревался? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юльча Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 В 01.12.2015 в 16:35, Grin сказал: тут 2 варианта. 1. маслосъемные колпачки2. маслосъемные кольцаДвигатель не перегревался?нет не перегревался...компрессия нормальная.. а кушает 3 литра на 200 км.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gazjawhik Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Падение давления и жор масла, может быть из-за сальников клапанов, а также клапанные седла.Как это так, 3л на 200км???? А давно ли так обстоят дела? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grin Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Юльча сказал: кушает 3 литра на 200 км..для начала замени маслосъемные колпачки Тут собственно гадание. 2 варианта я уже выдал. Начни с первого Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.