Бортжурнал Серебро Geely MK 1,6

[Krovosos]

Родной магнитофон проработал 13 лет и дальше начал цокотит звук,
как бы цифровая помеха на радио (пример :если взять на телевизоре
включить спутниковый ресивер и когда плохая погода и слабый сигнал
транспондера, о можно услышать этот звук).
Иногда пропадает после прогрева, купил БУ такую же, поставил работает
отлично .
Вот теперь хочу отремонтировать свою родную, начну с конденсаторов,
потом ещё подумаю что сделать, может виновник деталь на фото
поставил знак вопроса красным . Может кто то сталкивался и решил проблему .
Самое интересное новый магнитофон с другой платой, значит магнитофон
то же модернизировали .
По замене магнитофона : Рамку вокруг магнитофона не как не смог снять,
пришлось снимать весь (накладку торпедо ) пластик, ставить её надо
правильно, на приборке стекле есть сверху паз и внизу, их надо попасть,
а то скорость сверху будет перекрывать .

[pavel43rus]

14 часов назад, Krovosos сказал:

может виновник деталь на фото
поставил знак вопроса красным .

Там керамический кондер, обычно вечные, высыхают электролиты(бочонки).

[Krovosos]

Тут точно не скажешь , на плате маркировка Диода 1N4001 , на детали написано
KT60 01708 S0902 .  Короче надо искать резонатор KBR912F108 CSB912JF108
частота 912 кГц  , может в нём дело . Но сейчас другая проблема подбираю
прокладку глушителя , ставил BOSAL 256520 46.1х60х13.3 но она по высоте низкая ,
надо повыше , вот есть MASUMA 46.1X61.7X17, MOS-202 - но дорогая , хочется что то
побюджетней , а вдруг не подойдёт. Есть ещё SAT ST9091706080  61х46х16 , пока
изучаю интернет. Родные которые графитовые выложу замеры двух колец: первое
46.5х54-62.5х18мм, второе такое же (середина два размера это наружный малый и
большой размер) .

[Джильбарс]

В 01.04.2023 в 21:05, Krovosos сказал:

может виновник деталь на фото
поставил знак вопроса красным .

 

 

 

 

Больше на варистор похоже, для защиты по питанию.

[Krovosos]

02.12.2023 Замена масла в ДВС Addinol Premium Star MX 1048 3лит +
масляный фильтр SCT SM106 , пробег 40050км.

[Krovosos]

Пока черновик, буду дополнять (номера и фото позже).
Поменял все ремни пробег 41500 12.05.2024, до этого менял в
5.11.2015 при пробеге 15000 км, ремни и ролики все в отличном состоянии,
то есть 9 лет не возраст для ремней, если маленький пробег, можно смело раз
в 10 лет менять если маленький пробег : ГРМ, Генератор, Компрессор, Гур не налез
купил 3РК590 (стоял 3РК600, а родной 3РК610 ), оставил старый до покупки
нового ремня .
Снизу гайку на подушке откручивать длинной головкой на 15, короткая слизывает
грани .
Шестерню ГРМ не как не возможно снять(что я только не делал),
только съёмником .
Поменял сальники: распредвала и передний коленвала .
Поставил половинку помпы GMB (родная сопливила по колечку, а я то думал
откуда следы снизу по кругу двигателя, решил не мудрить и поставить новую половинку) .
Снимал всю помпу, короткий патрубок новый, шкив не снимал, болты на шкиву поменял
на ключик под 10, был на 8 и хоть ты что не делай грани тянутся .
Сальники свечных колодцев, глубоко не запрессовывать, по кромку, а то
придётся опять снимать и переделывать. Для себя  - заменить гайку на подушке и гайку на патрубке помпы.

Пластиковые защиты ГРМ что бы не поломать : снимается сначала верхняя , потом нижняя ,а
потом средняя , устанавливается , сначала средняя потом нижняя , а потом верхняя .
Если устанавливать не в этой последовательности , они ломаются , рассыпаются и т.д.
Шкив на помпе снимать не надо , всё отлично ставится и снимается , напишу чуть позже,
как всё делается .