Проблема с переключением передач МКПП: причины и решения

[optservis-08@mail.ru]

После смены масла, у меня стали передачи включаться довольно таки не плохо, но коробочку нужно немного прогреть, на холодную первая и вторая, через пень-колоду включаются.

 

Прогреваете, при какой температуре на улице?

[semuil]

 

После смены масла, у меня стали передачи включаться довольно таки не плохо, но коробочку нужно немного прогреть, на холодную первая и вторая, через пень-колоду включаются.

 

Прогреваете, при какой температуре на улице?

 

а какая разница? мкпп прогревается только на ходу, когда шестерни работают, стоя она не прогреется (ну или очень долго от двигателя (и подкопотного пространства)).

[uvinal]

 

 

а какая разница? мкпп прогревается только на ходу, когда шестерни работают, стоя она не прогреется (ну или очень долго от двигателя (и подкопотного пространства)).

Да, она только на ходу прогревается, так что некоторое время всё равно есть небольшой дискомфорт в переключениях.

[jekpol]

Зимой кпп от двигателя не прогреется никогда, уж слишком большие потери тепла.

[optservis-08@mail.ru]

Подскажите, уровень масла масла в коробке проверяется здесь?( красная стрелка или синяя стрелка?)

[володя николаевич]

Красная стрелка, болт под шестигранник !

[optservis-08@mail.ru]

Красная стрелка, болт под шестигранник !

Спасибо!

 

Кстати, я заметил, что при нажатии на сцепление, пыльник на вилке отходит от корпуса сцепления и открывает доступ для пыли и грязи, правда на короткое время(только при нажатии), или у меня пыльник вылетел из паза?

[optservis-08@mail.ru]

мой пробег 12000 км. проблем нет(тьфу, тьфу) переключение передач стараюсь делать с выдержкой сцепления.

Если проблем нет, то почему с выдержкой?

[uvinal]

 

 

Если проблем нет, то почему с выдержкой?

Потому и нет, что с выдержкой включает, на сихроны минимальная нагрузка.

[semuil]

не хватает еще вариантов, что то вроде частично или нейтральное ) переключается нормально, хруста особого нет, но упирается иногда с 1 на 2 и чуть усилия прилагаешь и норм, на 3 очень редко чувствуется сопротивление, но не критично, а вот если подкатываешься к светофору и ехал на 3-5 жмешь нейтраль, что бы докатиться, то на 1 скорость переключить иногда приходится прилагать хорошее усилие, даже если скорость уже небольшая (почти остановился). со 2 на 1 чуть легче, когда машина стоит все скорости втыкаются 1 пальчиком без усилия))))) подозреваю, что нужно отрегулировать чуть чуть педаль сцепления, хоть и схватывает не в самом низу... (у меня отрегулировано на короткий ход педали).