Проблема с переключением передач МКПП: причины и решения

[XROM161]

На счет холодной погоды согласен полностью. И по поводу того, что делать паузу нужно то же согласен. Только не уверен, нормально ли это? Еще раз повторюсь, на других машинах такого не было, да и не слышал никогда.

[uvinal]

На счет холодной погоды согласен полностью. И по поводу того, что делать паузу нужно то же согласен. Только не уверен, нормально ли это? Еще раз повторюсь, на других машинах такого не было, да и не слышал никогда.

У меня Приора была, тоже с паузой с второй на первую переключал, пока коробка холодная, потом легче идёт переключение, на этом авто первой передачей пользуюсь только для того, чтобы тронуться с места.

[XROM161]

Со 2 на 1 понятно, бывает редко, так что это и не так важно. А вот 1 на 2  хруст, с этим как? Или переключаться с паузой и не заморачиваться?

[Leonid_]

Со 2 на 1 понятно, бывает редко, так что это и не так важно. А вот 1 на 2  хруст, с этим как? Или переключаться с паузой и не заморачиваться?

масло меняли?

[XROM161]

Конечно меняли. На холостых стоишь, включаются великолепно, легенько и мягко.

[DeHucka]

Имелось ввиду при совсем маленькой скорости. На второй эта машина сразу не тянет как нужно.

Есть необходимость переключиться со второй на первую. И это должно идеально работать.

У меня не первая машина на механике.

Все она тянет, если конечно на обгон не идешь, хотя я думаю смешно бы выглядело если кто-то на 1 на обгон шел, а так тяга поменьше конечно, но это продолжается не такой большой промежуток времени, зато коробку не дрючишь.

[RuslanD]

    Имелось ввиду при совсем маленькой скорости. На второй эта машина сразу не тянет как нужно.

    Есть необходимость переключиться со второй на первую. И это должно идеально работать.

    У меня не первая машина на механике.

 

Все она тянет, если конечно на обгон не идешь, хотя я думаю смешно бы выглядело если кто-то на 1 на обгон шел, а так тяга поменьше конечно, но это продолжается не такой большой промежуток времени, зато коробку не дрючишь.

 

Для Вас тянет, для меня нет. В чем проблема?  Не про обгон речь а про закусывание передачи с первой на вторую.

Обсуждать не вижу смысла. Видимо у меня у одного это есть. При выжатом сцеплении передачи должны легко ходить.

 

[GOGIC]

  А мне почему-то кажется, что дело не в коробке, а в самом рычаге переключения передач, т.е в его конструкции, потому, что хруст идет именно из под рычага, а не из района коробки, где то были посты, как снимать декоративную облицовку вокруг рычага и там кто то, обмотал изолентой, что то  возле рычага и хрустеть перестало...

[rombl4_spb]

  А мне почему-то кажется, что дело не в коробке, а в самом рычаге переключения передач, т.е в его конструкции, потому, что хруст идет именно из под рычага, а не из района коробки, где то были посты, как снимать декоративную облицовку вокруг рычага и там кто, обмотал изолентой, что то  возле рычага и хрустеть перестало...

 

Кольцо там стопорное, которое держит саму ручку рычага КПП. Только оно нифига не стопорит и ручка и так держится, а кольцо это просто болтается и звенит) Его и надо просто замотать изолентой.

[GOGIC]

Его и надо просто замотать изолентой.

  Спасибо, завтра гляну че там за кольцо