Geely GC6 Магнитола

[ss-MaTRiX]

В меню есть USB2, USB2 и SD card. Та карта, что в кнопках карта памяти и есть в меню SD card. Та что в самой голове - вообще в главном меню не отображается. А USB2 - это тот порт, что возле прикуривателя. А первого юсб нет...

[Naumec]

"Лишний" ЮСБ может быть в меню, если прошивка используется на аналогичном аппарате с 2-мя входами. А вообще - на третьей снизу фотке: из маги выходит короткий шнур с разъемом для подключения внешнего ЮСБ. А куда подключается тот, что у прикуривалки?

 

На коричневом проводе когда-нибудь что-нибудь появляется? при включении чего-нибудь, например - радио (или еще чего)

 

Пункт "Плата" относится к платным дорогам. Видел как-то на одной магнитоле. Бесполезный пункт.

 

"Зона" - скорее всего показывает в какой тарифной зоне мобильной связи находится авто, подобное тоже видел.

[ss-MaTRiX]

Этот короткий проводок и есть единственный разьем USB и в системе именуется как USB2. К нему можно полключить парт из комплекта и бросить в бардачок, либо подключить коннектор на ISO кабеле, что в комлекте, а кабель к машине. Тггда ЮСБ будет возле прикуривателя. Наверное юсб1 это следы других аппаратов млм еще что-то. Коричневый провод меня уже навели) или для айпода млм для уселка сабвуфера. Этг товно не питание антенны, т.к. оно в исо разъеме развязано. Из моих сегодняшних поисков по сеьи и консультаций пока склоняюсь, что кнопки на руле подтягиваются по кан шине и по ней же идет информация для программы О Машине из меню.

[Naumec]

Значит прошивка от двухЮСБишной магнитолы, у них порт на морде всегда №1, а внешний - №2

Если на коричневом проводе при включении аппарата появляется "+12 V" - сигнал для включения усилителя

[ss-MaTRiX]

Полазив в Иетернете и подключив приложение Гугл Переводчик на телефоне и по фото делал перевод ярлычков на проводах магнитолы, понял, что коричневый провод отвечает за кнопки на руле. Вчера закупил провода для внешнего дисплей(перспектива его вывести к подголовнику, а пока проаода оставлю в бороде) и првода для камеры. Плюс разъемы. Если погода позволит - в Мимферополе сейчас дождь - буду стааить магнитолу. Фото сделаю для отчета. На первом этапе - только подключение магнитолы. Потом уже буду заниматься камерой - нэтам разбираться с проводами надо и разъемами.

[ss-MaTRiX]

Ну, поздравляйте меня – я наконец-то поставил цветную магнитолу на свою Geely GC6. Да не просто поставил, а поставил после двух месяцев разлуки (пока ей лечили подшипники в коробке передач – но это другой вопрос, и я о нем говорил на форуме http://www.geely-club.com/forum/topic/8086-voet-kpp/page-1) Теперь машину ждет еще и переобувка на новые диски – и это тоже отдельная тема для моего бортжурнала.

 

Ну по магнитоле… Спасибо VVB -B за подсказки (https://www.drive2.ru/users/vvb-b/). Теперь все по порядку.

Покупал магнитолу тут: http://hz.ru.aliexpress.com/item/free-shipping-car-radio-cassette-for-geely-gc6-with-free-8G-navitel-map-card-support-DVD/32565111789.html

 

1. Сразу же решил прикупить некоторые комплектующие для подключения магнитолы. Чтобы потом снова не вскрывать панель, решил подключить провода для камеры заднего вида и для вывода изображения на дополнительный монитор. Все провода пока оставил в бордачке. Провода для камеры заднего вида буду тянуть под обшивку потолка, так как нам у меня проложена проводка под зеркало регистратор с камерой заднего хода. Как буду подключать – в теории понимаю, но все опишу когда сделаю, а пока только информация что бросил провод двухжильный тюльпан и еще один от магнитолы с надписью «Revers». Этот провод я распоял на центральный контакт разъема «тюльпан» и таким образом у меня просто идет для камеры двойной провод тюльпан-тюльпан, в котором один колокольчик – видеосигнал, а во втором центральный контакт – провод возбуждения магнитолы на режим парковки.

Провод для подключения дополнительного монитора в перспективе проложу по «бороду» и «тунелю» до задних сидений и сделаю там врезной разъем под тюльпан и выведу розетку на 12 вольт. Таки образом, можно будет подключать монитор, а в случае надобности – его снимать.

2. Снимаем старую магнитолу – разбираем панель. На формах писалось как разбирать. Но у меня так не пошло. В итоге я поддел снизу и немного отодвинул панель управления климатической кондиционером. Оставив в распор снизу съемник, другим прошел по периметру начиная с боков снизу вверх и по верхней стороне. Первым отщелкнут верхнюю часть – потом съемником давил на защелки снизу и снял панель:

 

 

 

 

 

3. В нише снятой панели управления кондиционером можно найти винт, которым прикручена облицовка. Он находится с правой стороны.

 

 

 

 

 

4. Кому будет интересно – фото панели управления кондиционером с разных сторон.

 

 

 

 

 

5. Снимаем облицовку. Выкрутив винт снизу справа, облицовку аккуратно тянем на себя. Она очень легко поддается. Я тянул сначала низ и ничего не поддевал. Облицовка выходит вперед и снимается. Отключаем провода от кнопок, табло с часами и разъем кнопок управления магнитолы.

 

 

 

 

 

Обратная стороны облицовки:

 

 

 

 

 

6. Магнитолы держится на 4 винтах. Откручиваем их и снимаем все провода.

 

 

 

 

 

Для любознательный – родная магнитолы:

 

 

 

 

 

7. Теперь самое интересное. Подключение новой магнитолы. Родная магнитола подключается стандартным разъемом ISO и дополнительным разъемом с портом USB и проводкой под кнопки на руле. Новая магнитола имеет свой разъем и в комплекте переходник на разъем ISO. Кроме всего этого, на этом переходнике есть два провода. Один оранжевый – это провод для камеры заднего вида. Я его не проверял еще – припаял к нему разъем «тюльпан» и оставил – потом буду думать. В второй провод – коричневый имеет только китайское обозначение. Благо приложение Google Переводчик для телефона помогло… Это провод для подключения кнопок на руле.

 

 

 

 

 

В разъеме машины мне были непонятны три провода дополнительной колодки. Не буду рассказывать как (методом риска и тупого подключения) определил, что провода зеленый и красный дополнительной колодки это провода на кнопки управления на руле. Они на фото в зеленом секторе дополнительной колодки ISO разъема и имеют еще соединительный разъем и уходят в жгут.

 

 

 

 

 

Кстати, есть еще один провод в колодке – красного цвета в синем секторе. Тестер показывает на нем питание 12 вольт. Куда он идет – непонятно. У кого какие идеи?

 

А теперь парадокс – в магнитоле для кнопок на реле один провод, в разъеме два. Дилемма. Но, не буду тянуть. Красный это сигнальный провод – его надо соединить с магнитолой, зеленый – масса. Я сделал так: разрезал красный и зеленый провод пополам. И посадил их на клеммы «мама» так, чтобы соединить разрез в месте обжима клеммы. Сразу оговорюсь – я посчитал так удобнее и к тому же, все клеммы пропаял – мне тут пригодилась паяльная кислота – одно удовольствие паять было).

 

 

 

 

 

8. В переходнике от магнитолы я провод для кнопок на реле обжал клеммой и пропаял. Также припаял разъем «тюльпан» к проводу «Revers». А для «массы» я сделал провод с одной стороны клемма «папа» а с другой клемма кольцом. Прораял все и завинтил его под винт крепления магнитолы. Корпус магнитолы и обеспечил «массу».

 

 

 

 

 

9. Подключил «колокольчики» к разъёмам вивеовход, выдеовыход, «Revers» и GPS антенну. Кстати, антенну оставил над магнитолой. Она разместилась в свободной нише и ее нароет только облицовка. Сигнал нормальный – спутники находит менее чем за минуту – Навител показывает 6-7 – я доволен и провода тянуть никуда не надо.

Упаковал провода и закрепил магнитолу:

 

 

 

 

 

10 Собрал всю облицовку. Заменил панель кнопок от магнитолы – она прикручена изнутри облицовки 4 вантами. Тук все легко. Ключ в режим АСС и вуаля:

 

 

 

 

 

Я доволен!

 

А теперь вопросы:

1. Что за провод в синем секторе дополнительной колодки ISO разъема?

2. Кто уже ставил эту магнитолу – как в плеере сделать случайную песню но только в одно папке. Получилось либо случайно все песни на флешке, либо подряд в одной папке.

3. В меню есть иконка «Информация о машине» - при запуске вылетает с ошибкой на «CAN» - куда копать.

Вроде бы пока все…

[darkneon]

Вы батенька маньяк))) Столько сил и времени , чтобы ту же самую музыку послушать).

[Zorgod]

Красный может это REM для усилителя?Хотя должен быть синим!Питание на нем постоянно? или появляется после включения магнитолы?Да кстати как экран?На солнце как себя ведет все видно?Ох замучал вопросами=)

[ss-MaTRiX]

 

 

Красный может это REM для усилителя?Хотя должен быть синим!Питание на нем постоянно? или появляется после включения магнитолы?Да кстати как экран?На солнце как себя ведет все видно?Ох замучал вопросами=)

 

Этот красный провод идет не из магнитолы. В новом магнитоле на него нет распиновки. Он идет из жгута в машине.

 

Экран на уровне середины 2000 годов. Если сравнивать с современными телефонами и планшетами - ерунда. Но для ГУ нормально. Сегодня на  солнце днем можно было работать, но смотреть видео, особенно не контрастное невозможно.

[Naumec]

В принципе, на любую магнитолу должно приходит два "+12V": красный - питание при включении замка зажигания в первое положение, желтый - постоянное питание для памяти магнитолы. Появляющийся "+12" (обычно оранжевый) при включении габаритов (подсветка кнопок).

Для чего китайцы еще один "+12" сделали - можно только догадываться.