Как проверить блок ABS, который под жопой у водителя??

[Дмитрий Плотников]

Всем привет, уже почти год мучаюсь с этим абс, ну просто уже все поменял что связанно с тормозной системой, кроме блока абс.

Все датчики крутящего момента колеса поменяны.

Думаю что блок сдох..

Недавно остановили дпсники на ходу и поитогу тачку забрали на штрафку из-за этой лампочки на приборки. На время пока что залепил датчик, чтоб ещё не лишиться 10к рублей...

и сейчас решил занятся этим вопросом. Как прозвонить блок этот и проверить его на работоспособность, если что все преды живые кому интересно.

[FAnL]

Может для начала прокачать тормозную с заменой тормозной жидкости? Почитать ошибки. ЕЛМ читает ошибки (по крайней мере у меня прочитал https://geely-club.com/forums/topic/9990-zamena-saylentblokov-zadney-balki/?do=findComment&comment=398662 поэтому были такие пляски). Расшифровка кодов да и про саму АБС с её неисправностями можно почитать и применить на практике https://geely-club.com/files/file/94-rukovodstvo-po-tehnicheskomu-obsluzhivaniyu-i-remontu-modeley-geely-ec718-ec718rv-i-ec715-ec715rv/ Скачать и найти раздел. Там много всего написано.

[Дмитрий Плотников]

@FAnL доброе утро, тормозную жидкость заменил месяц назад с последующей прокачкой, не помогло. А elm выдавал а последний раз 1 ошибку: имобилайзер и то когда скинул она пропала. посмотрел по крутящим моментам колёс, датчики все считывают и нету провалов. Но попробую ещё раз elm бошивским проверить у друга, может что и покажет.

[FAnL]

Бывает и так. https://www.drive2.ru/l/7741591/   Ну и электронно-гидравлический блок ABC находится в моторном отсеке.

Изменено 6 декабря пользователем FAnL

[Дмитрий Плотников]

@FAnL @FAnLпопробую на выходных данный блок ластиком почистить и прозвонить.

ABS постоянно горит, не моргает ниче.

EBD при троганье моргнет и гаснет после 10-20 км/ч.

как вариант гидравлический блок попробывать поменять и контакты эти почистить.

[Дмитрий Плотников]

Но хотя в серваке мне тогда смотрели гидравлические блок, сказали рабочий. Но этим сервис менам чет не доверяю уже. После случия с наружним шрусом, меняю теперь все сам т.к образование позволяет учился на автомеха.

[FAnL]

На всяк случай про предохранители. Практически все пишут про проверку предов. Как по мне, то проверка предов это вынуть, прозвонить мультиметром и, если исправен, поставить на место. 

[Дмитрий Плотников]

@FAnL проверял тогда все рабочие на ABS их 3 всего. 2 в подкапотке и 1 в салоне.

Но с легкосплавными предами был у меня тогда забавный случай, на вид нормальный не перегоревший, а сам не звониться)🤣 это было дело с дальним светом правой фары.

 

Буду крч по электрике все прозванивать, мб как с катушкой просто ток не доходит куда надо(обрыв).

[rean30]

Про преды,внесу свои пять копеек.Когда вынул один салонный,на контактах были потемнения в виде окислов.Пришлось все доставать и зачищать.