Geely GC6 Стойки

[AllOdin]

На перед буду ставить также Fenox A61018 (Беларусь). Долго репу чесал: колхозить или как. И решил докупить пружины от Geely МК 1014001707 и чашку пружины верхнюю 1014001711, опорник оставлю родной GC6. 

Зазор 0,5 мм между штоком и опорником уберу втулкой.

Сравнить с нашими родными пока не могу. Как сделаю замену, выложу.

[protoss]

Я себе на GC6 установил сзади Fenox A22119 (Беларусь). встали изумительно. Стуки пропали и в мороз и летом. Машинка увереннее проходит повороты, не спрыгивает на ухабах. По жёсткости моё субъективное мнение - вроде мягче, но точно не жёще как на Tokico (на МКашке ставил).

Добрый день! Отличный опыт! Скажите, а клиренс с новыми стойками не уменьшился? Пружины старые оставили? И когда сзади садятся три человека машинка так же проседает чуть ли не до земли? 

[protoss]

На перед буду ставить также Fenox A61018 (Беларусь). Долго репу чесал: колхозить или как. И решил докупить пружины от Geely МК 1014001707 и чашку пружины верхнюю 1014001711, опорник оставлю родной GC6. 

Зазор 0,5 мм между штоком и опорником уберу втулкой.

Сравнить с нашими родными пока не могу. Как сделаю замену, выложу.

Судя по всему Fenox A61018 это аналог KAYABA 333368, а значить стойка будет короче на 5-9см? Не придется ли с чашкой и проставками мудрить.

[nikolaevich]

Судя по всему Fenox A61018 это аналог KAYABA 333368, а значить стойка будет короче на 5-9см? Не придется ли с чашкой и проставками мудрит. 

 

 Пружины старые оставили? И когда сзади садятся три человека машинка так же проседает чуть ли не до земли? 

 

 придется с чашкой и проставками мудрит  

 

если пружины старые(родные),и сядут три чела,то машина(зад) просядет так же, амортизаторы только колебания гасят

 

  

[AllOdin]

Итак: заменил передние стойки как и хотел на Fenox также заменил пружины и верхние опорные тарелки пружин. Всё остальное оставил родное. Ах да, так как диаметр отверстия опорного подшипника на 15 мм, а диаметр штока под опорник стойки Fenox = 14 мм  из куска жести (взял от профиля для монтажа гипсокартонных стен) вырезал полоску и намотал на шток, входящий в отверстие подшипника. Что получилось - смотрите. Машину просто не узнать. Никаких пробоев или стуков отдачи при езде по ухабам и "полицейским". Машина слегка проседает при загрузке четырёх человек. И по крайней мере уже нет вида машины с задранной мордой. И ещё: на фото колёс первое фото это на родной стойке(правое колесо), на другом снимке - на новой стойке с пружиной от МК (левое колесо). Да и ещё: нижнюю часть юбки пыльника амортизатора нужно закрепить любым способом на теле амортизатора, чтоб не болтался на штоке ка сосиска.

https://www.drive2.ru/b/504414979089237609/

[AllOdin]

Сзади также установил новые стойки от Fenox

[protoss]

Это просто отлично!

Получается что из всех сюрпризов нужно будет только жестяную обойму сделать для подшипника?

Валерий, вы не скинете номера пружин, стоек и тарелок, как на перед так и назад? Резинки и проставки оставили старые?

Если ваш опыт удачен тоже решусь на замену. Буду весьма признателен!

[pavel43rus]

 

 

Валерий, вы не скинете номера пружин, стоек и тарелок,

http://catalogchina.info/index.php?id_f=77&id_mark=1&id_model=4&id_tip=26&id_detal=383

[pavel43rus]

Если нужны пружины пониже, от МК, то 1014001707

[protoss]

Разобрался, остался только вопрос, пыльник от МК закроет весь шток? Насколько понял, родной пыльник коротковат. И еще момент, чем обусловлен выбор Fenox A61018, ведь KAYABA 333368, вроде его полный аналог?