Свечи зажигания - замена, аналоги

[Миша Сигалов]

в общем советуете ехать к сервисникам и требовать проверки проводов ВВ и катушки?

[pavel43rus]

в общем советуете ехать к сервисникам и требовать проверки проводов ВВ и катушки?

Кто сломал,пусть они чинят.

[drakon]

незнаю имеет ли моя проблема отношение к данной теме. после ТО 20000 у диллера забрал машину и она стала дёргатся на холостом ходу непостоянно а иногда её как в озноб пускает. вернулся на СТО, они  сказали что ошибок компьютер не показал, поковырялись в свечах поразгибали электроды свечей т оптустили с богом, сказав что всё хорошо. ну на нервы всёравно действует,учитывая что до ТО двигатель работал идеально.  поменял родные свечи на Denso K16 RU. ездить стала лучше, а озноб вернулся. может у кого болячка такая была?

Ну если сервисмены и электроды умудрились разгибать-заставь заменить свечи на новые и кэтим больше ни ногой.Нельзя трогать электроды-это не жига и не запор,а машина с электронной начинкой.

 

[uzver3254]

Прошу простить, что не прочитал 59 страниц а сразу задаю вопрос: какой зазор должен быть на свечах?

И я видимо делаю что-то не так - не менял свечи(NGK кстати) уже 40ткм, и никаких ощутимо негативных последствий нет. Сейчас озадачился этим вопросом, потому лишь, что на морозе машина стала заводиться с третьего маха стартера. И то не факт, что это свечи, может просто из-за мороза.

 

[drakon]

Прошу простить, что не прочитал 59 страниц а сразу задаю вопрос: какой зазор должен быть на свечах?

И я видимо делаю что-то не так - не менял свечи(NGK кстати) уже 40ткм, и никаких ощутимо негативных последствий нет. Сейчас озадачился этим вопросом, потому лишь, что на морозе машина стала заводиться с третьего маха стартера. И то не факт, что это свечи, может просто из-за мороза.

 

Да уж желательно поменять-до критического не доводить.И так отлично поработали.Возьми такие  же НЖК.у НАС ЗАЗОР 0,8.Костер в пополняемый каталог все наши аналоги скидывает-там глянь.Я себе Денсо иридивые поставил зазор 1,1-для зимы отлично,вчера как раз тестировал движек-проверили работу свечей на компе-на отлично пашут.

 

[Andres63]

drakon мотор тестером высокую часть проверяли? Какое напряжение пробой при зазоре 1,1? А сопротивление центрального электрода? Оно можно больше зазор, но чтоб не повлияло на электрические параметры.

[drakon]

drakon мотор тестером высокую часть проверяли? Какое напряжение пробой при зазоре 1,1? А сопротивление центрального электрода? Оно можно больше зазор, но чтоб не повлияло на электрические параметры.

У меня со свечами прикол случился-поставил Денсо в пролом году,в ноябре,а когда мне у дилера кондер по гарантии делали -ну и сказал ,чтоб движек проверили на типа большой расход-лучше бы не просил,умудрились зазор до 0,8 сделать и это на иридиевых-вообще не рекомендуется зазор менять -тем более на электронике.Так что какие параметры были на 1,1 уже не скажу,а вчера  сопротивление 14 показало -до критических 16 не дотянуло.

 

[Andres63]

Понятно. На иридиевых электрод с покрытием, а при изменении зазора можно повредить. Потому коли покупать лучше с предустановленными зазорами, но геморойно. Продавцы не всегда привозят.

[drakon]

Понятно. На иридиевых электрод с покрытием, а при изменении зазора можно повредить. Потому коли покупать лучше с предустановленными зазорами, но геморойно. Продавцы не всегда привозят.

По обсуждениям-многие на 1,1 ездят-по крайней мере в аналогах и НЖК и Денсо-1,1

[Andres63]

Оно ведь закон Ома никто не отменял. Увеличивая зазор, увеличиваем напряжение пробоя. А тут вспомнив зависимость напряжения, силы тока и сопротивления, можно кое какие выводы делать. По школе там треугольничек нарисован. Потому лучше не просто так менять, а проверить. Вот у тебя нормально вышло. А у кого нибудь зашкалит. Тогда не удержать катушку, провода. А уж если они захромают, то ключи управления в ЭБУ не выдержат. Я ж предпочитаю информацию с Автодаты брать и проверять после. Благо есть чем. Как нибудь выложу данные. Для интересу.