[Geely MK] Подсветка ручек открывания дверей в салоне

[Джильбарс]

Плюсик от меня! Красиво да и полезно, Горит красный-ручку не дергай! Зелёный- выходи, ты уже достал! )

[NVP]

Хочу продолжить тему и облегчить подключение светодиодов при открытии-закрытии дверей. Смысл в том, что бы отказаться от механического воздествия на переключатель. Надо собрать схемку: Схема собрана на микросхеме D-триггера CD4013 и полевом транзисторе IRF630 (В нашем случае, полевик необезателен и может быть заменен любым маломощный транзистором) в режиме "выкл." ток потребления схемы - практически 0. Для стабильной работы D-триггера на входе микросхемы подключен фильтр резистор и конденсатор их функция- устранение контактного дребезга. Не используемые выводы микросхемы лучше никуда не подключать. Микросхема работает от 2 до 12 вольт, в качестве ключа можно использовать любой транзистор (если нагрузка светодиоды), т.к. сопротивление сток-исток у полевого транзистора ничтожно мало и не нагружает выход микросхемы. CD4013A в корпусе SO-14, аналог К561ТМ2, 564ТМ2. Минус в том, что придется довольствоваться одним светодиодом (красным). Или собирать две схемы. http://s019.radikal.ru/i632/1212/0e/672aeadcbf78t.jpg Вместо кнопки управления на микросхему надо подать питание от приходящего импульса на Ц.З. Выглядеть это будет приблизительно так http://s56.radikal.ru/i153/1212/2f/0696df41c05dt.jpg Окончательный вариант на два светодиода: http://s52.radikal.ru/i136/1212/6d/8753092791d7t.jpg Плата размером 18мм на 27мм с одним светодиодом. Для добавления второго светодиода отмечено черными линиями (навесной монтаж http://s002.radikal.ru/i200/1212/cc/26b5889be511t.jpghttp://s020.radikal.ru/i711/1212/dd/3da6b7614469t.jpg

[McLaren163]

Идея поданная автором интересная. То, что тут доработали, мне кажется через чур - зачем устраивать светофор (зеленый/красный) внутри автомобиля?  По-моему самая правильная схема следующая: во время движения двери закрыты и ничего лишнего не горит, как только остановился открываешь двери ЦЗ и ручки подсвечиваются дабы видеть за что дергать (только в темное время при включенных габаритах). Схема с использованием микропереключателя рабочая, но думаю довольно геморройно крепить этот переключатель (закрепить, отрегулировать, как долго он там продержится?). Можно собрать схему на релюшках. Плюс в простоте монтажа - дома собирается схемка, а на авто только подключается 4 контакта и ставиться светодиод. Минус в том, что реагировать светодиод будет только на команду ЦЗ. т.е. если открыть вручную, то светодиод не подсветиться. Но с др. стороны это значит что ручку ты уже нашел и подсветка тебе не нужна.  На одну дверь нужно 3 маленьких реле на 12В и с 2-мя переключающимися контактами.  Сам еще не ставил, но должно работать. Может кто еще доработает.