Geely MK Cross Выбор и размерность шин на Geely Cross

[jurasiknt]

Купил на зиму Nokian Nordman 4 195/55/R16 87T по 4800 р. за колесо. Это то, что было в городе в наличии. На заказ можно поставить Yokohama Ice Guard IG 35 195/55/R16 91T (по нагрузке лучше подходят). В интернете они стоят 5000 +/- 500 р. Диски на заказ Replika OPL 21 6,5x16 4x100 ET 39 Dia 56,6 (2 мм в диаметре ЦО не критично). Стоимость от 3300р. до 4000 р. + доставка.

[nailgir]

Купил на зиму Nokian Nordman 4 195/55/R16 87T по 4800 р. за колесо. Это то, что было в городе в наличии. На заказ можно поставить Yokohama Ice Guard IG 35 195/55/R16 91T (по нагрузке лучше подходят). В интернете они стоят 5000 +/- 500 р. Диски на заказ Replika OPL 21 6,5x16 4x100 ET 39 Dia 56,6 (2 мм в диаметре ЦО не критично). Стоимость от 3300р. до 4000 р. + доставка.

Ни фига себе ты тратишься, не проше было взять то же самое но на 15, дешевли было бы в полтора раза точно!

[drakon]

Купил на зиму Nokian Nordman 4 195/55/R16 87T по 4800 р. за колесо. Это то, что было в городе в наличии. На заказ можно поставить Yokohama Ice Guard IG 35 195/55/R16 91T (по нагрузке лучше подходят). В интернете они стоят 5000 +/- 500 р. Диски на заказ Replika OPL 21 6,5x16 4x100 ET 39 Dia 56,6 (2 мм в диаметре ЦО не критично). Стоимость от 3300р. до 4000 р. + доставка.

Ни фига себе ты тратишься, не проше было взять то же самое но на 15, дешевли было бы в полтора раза точно!

Эт точно-15 -е на литье взял,за все с забортовкой 26 т обошлось-6500 и резина и литье.Резина бесшумная даже по асфальту-шипы при торможении только вылазят и не жалею,надо будет сфоткать,как поставлю на зиму.

[nailgir]

Купил на зиму Nokian Nordman 4 195/55/R16 87T по 4800 р. за колесо. Это то, что было в городе в наличии. На заказ можно поставить Yokohama Ice Guard IG 35 195/55/R16 91T (по нагрузке лучше подходят). В интернете они стоят 5000 +/- 500 р. Диски на заказ Replika OPL 21 6,5x16 4x100 ET 39 Dia 56,6 (2 мм в диаметре ЦО не критично). Стоимость от 3300р. до 4000 р. + доставка.

Ни фига себе ты тратишься, не проше было взять то же самое но на 15, дешевли было бы в полтора раза точно!

Эт точно-15 -е на литье взял,за все с забортовкой 26 т обошлось-6500 и резина и литье.Резина бесшумная даже по асфальту-шипы при торможении только вылазят и не жалею,надо будет сфоткать,как поставлю на зиму.

У меня обошлось 17000 с копейками с шиномантажкой и секретными болтами!

[Дмит_рий]

Каждому своё!

[nailgir]

Каждому своё!

не спорю, каждый живет по своему карману, ну если нет разницы между 15 и 16 радиусом, тем более и резиной,  то зачем платить больше? да и еще 16 радиус сложней найти чем 15, у мен в городе с этим проблем ет, а вот в маленьких сложновато!

[ambosador]

Подскажите, а зимняя резина 195/75 подойдет или нет?

[pretorean]

Подскажите, а зимняя резина 195/75 подойдет или нет?

R16 ? в арку не поместится

[Марат74]

Подскажите, а зимняя резина 195/75 подойдет или нет?

R16 ? в арку не поместится

да и на R15 впритирочку,ну можно и кувалдой подбить чтоб влезла . По диаметру на 53мм больше

[golitsyn]

Чтобы вылет не превратился в «улет»

      Автовладельцы, которые собираются установить литые колесные диски, сталкиваются с одной проблемой – в продаже, как правило, предлагаются детали с иными геометрическими характеристиками. Можно ли их устанавливать, и чем это чревато?     

    У дисков из легких сплавов есть и плюсы, и минусы. Их дизайн намного разнообразнее, с ними внешность автомобиля приобретает индивидуальность и смотрится машина богаче и «спортивнее». Более легкие диски уменьшают вес неподрессоренных элементов ходовой, поэтому подвеска вместе с колесами более точно «отслеживает» дорожные неровности, соответственно, лучше сохраняется контакт колеса с дорогой. Но если диски подобраны неправильно, поведение автомобиля на дороге может ухудшиться. Критерий для выбора – геометрические характеристики диска, зашифрованные в маркировке. На что влияет геометрия

    Ширина и посадочный диаметр диска (7,5 и 16) определяют, шину какого размера можно использовать. Производители покрышек допускают отклонения по ширине диска в пределах ±0,5 дюйма (очень редко – до 1 дюйма).

    Установка на автомобиль диска большего диаметра часто возможна только в сочетании с установкой более низкопрофильной резины (например, вместо 175/70 R13 – 175/65 R14), чтобы получить минимальное увеличение наружного диаметра колеса (в названном случае – +8 мм), иначе колесо может задевать за колесную арку. Кроме того, спидометр и одометр откалиброваны на определенный диаметр колес.

    Допустимое отличие диаметра окружности, на которой расположены отверстия под болты, – не более десятых долей миллиметра. Если оно больше, правильно закрепить диск будет сложно, так как понадобится его центровка попеременной затяжкой болтов (гаек). При несоответствии диаметра центрального отверстия диск не надевается на ступицу. Если отверстие немного меньше, его можно расточить, только доверить эту процедуру нужно квалифицированным специалистам (требуется высокая точность). Для дисков с большим центральным отверстием продаются переходные центровочные кольца (часто предлагаются в комплекте с дисками). Взято отсюда http://polusharie.com/index.php?topic=12721.0