Emgrand EC7 Работа кондиционера

[SATINALT]

Паша! Не ругайся!
У меня +9, если что)))))

[Naumec]

Лёх, может хватит умничать?

В МК температура на выходе из сопел диффузора +7-13, у меня +11

уверен, что у тебя правильно работают датчики? температура на выходе не должна опускаться ниже 13-15 гр в автомобильном кондее, это технические требования санитарных норм (не российских, кстати) ... смею напомнить, что кондиционеры - это моя вторая специальность, и эти цифры я не с потолка беру

Да и чем мерил температуру? бытовым спиртовым термометром? или китайской термопарой от китайского мультиметра?

 

(Паша, 6-12 гр тепла - это нормальная температура в холодильной камере, если чо..)

[pavel43rus]

Замеряли и ртутным(0-200) и термопарой, но не китайской.

[sergexp]

Прошлым летом на работе спорили у кого кондиционер "сильнее морозит". 4 машины замерили при температуре на улице 25-27, на выходе из сопел температура была минимум 8 (мазда 6) максимум 12  (дэу нексия). Замеряли хорошим цифровым термометром, обороты вентилятора отопителя ставили на средние во всех авто.

[uvinal]

Дело не в температуре на выходе из сопел, она не изменилась, изменилось время работы копрессора под нагрузкой, вот для чего нужна была замена модуля, меня сейчас эта работа устраивает. 

[Serg1609]

Просто, понятно, доходчиво!

http://gomelauto.com/1015-avtomobilnyjj_kondicioner_princip_raboty_ispolzovanie_proverka_neispravnosti_remont_zapravka.html

 

PS Наумец, плохой из тебя холодильщик...

[Naumec]

Кое-кто заставил меня усомниться в своей памяти ... полистал некоторые книжки и учебники - нет, все правильно помню .. единственное - забыл одно  исключение, касающееся систем охлаждения с осушением воздуха (а именно такие системы стоят в авто): в данных системах на пограничных температурах очень сильное влияние имеет влажность и температура всасываемого воздуха. Теоретически это может снизить температуру выходного воздуха вплоть до температуры замерзания воды (для кого-то, наверное, открою "тайну" - вода замерзает не при 0 градусов Цельсия). Однако это почти не возможно из-за электроники в системе, + маловероятное совпадение всех факторов в одно время.

Так что кондей в машине не должен выдавать воздух ниже 13-14 гр (почему именно эти цифры - объяснять слишком долго .. кому ооочень интересно и не лень - читаем учебники по системам вентиляции и кондиционированию .. только предупреждаю - там дохрена сложных формул).

 

Так что если кондей выдает слишком холодный воздух - скорее всего не совсем точно работает электроника.

[Naumec]

Просто, понятно, доходчиво!

http://gomelauto.com/1015-avtomobilnyjj_kondicioner_princip_raboty_ispolzovanie_proverka_neispravnosti_remont_zapravka.html

 

PS Наумец, плохой из тебя холодильщик...

И что в этой статье такого? Просто общее устройство и принцип работы. Никаких цифр и ни слова о том КАК и ЧТО должен выдавать кондей. Статья с расчетом на обычного покупателя машины с кондеем.

 

Плохой или хороший - не тебе решать. А диплом, к твоему сведению, содержит оценки только "отлично" и "хорошо".

[Naumec]

Плохо читал...(если вообще читал)

достаточно хорошо, что бы увидеть:

1. в первой части только общая информация, и цифры давления в системе

2. дальше просто советы покупателям на что обратить внимание при осмотре машины, и опять же ни слова про качество работы кондея

 

не вижу смысла дальше спорить о чем либо на данную тему

[jekpol]

Я в свое время часто по работе общался с установщиками-ремонтниками кондеев бытовых и промышленных. Они, кстати, и замеряли часто температуру на выходе. Так все как один говорили, что исправный кондиционер больше +10 не должен выдавать.Замеры делаются внутри сопел как можно глубже, т.к. снаружи сопла и будет +15 и выше.

Пару раз ездил на диагностику кондея еще на прошлом авто, общался с сервисменами, таже история. Мерил сам лабораторным ртутником, засовывал его по самые не могу, +7 показал. На этой не измерял, т.к. здесь холодит намного лучше, чем на прошлой.