Замена ремня ГРМ

[colta22]

лучше поменять

[nikolaevich]

Не боись, ролик нормально отработает второй срок. Лучше откладывай средства на нормальную замену комплекта ГРМ, сальников и помпы, тем более стоимость замены одного ролика или всего комплекта не сильно отличаются. А как заменишь - можно спать спокойно очередные 100 тыс.км.

 

это точно, сегодня заменил ремень ContiTech и ролик GMB 123,5т.км пробег не оборвало не заклинило

[Tebern]

это точно, сегодня заменил ремень ContiTech и ролик GMB 123,5т.км пробег не оборвало не заклинило

Тоже много наслышан, что ремнях Contitech хорошо отзываются. Сегодня себе заказал, в 430 грн обошелся. Надеюсь проблем с ним не будет. Более дешевые аналоги не стал брать. Потому что хочется, чтоб подольше походил.

[prris28]

При регулировке клапанов в 38000 проверяли ремень.Он в идеальном состоянии.В китайской инструкции замена ремня ГРМ через 120000км.На форуме нет ни одного человека у которого порвался ремень ГРМ через 30000км.Сейчас пробег 60000км.Замену ремня думаю производить в 90-100000км.

90000 или пять лет.резина тоже свойства теряет со временем,трескается.как то так.

Тоже много наслышан, что ремнях Contitech хорошо отзываются. Сегодня себе заказал, в 430 грн обошелся. Надеюсь проблем с ним не будет. Более дешевые аналоги не стал брать. Потому что хочется, чтоб подольше походил.

Dayco 94289Ремень ГРМ

[prris28]

Почитав форум, тоже решил до 100 тыс ГРМ не менять. И беда пришла на 79 тыс.км. Рванул. Благо проехал от дома всего 300 метров. Притащил в гараж, разобрал и ох... как удивился. Ремень со стороны зубьев был как новый, но вот с наружи потрескался весь в хлам. Машина 2012г. Так что стоит смотреть не только на пробег, но и на года. Взял Бошевский ремень. Ролик ГРМ был подуставший, поэтому тоже под замену. Заодно подшипник натяжного ролика кондея, сальник коленвала, сальники свечных колодцев, все ремни до кучи. Крышки рассыпались в труху (крепления). С новыми пришлось помучиться (не совпадают по креплениям, размер пляшет), заменил втулки, которые в крепежах (на новых стояли короткие). Теперь шкив помпы трет кожух (думаю притрется) и шкив коленвала тоже притирается. Болт шкива коленвала под замену (сорвал грани, пока пытался открутить километровой трубой, но сорвал только стартером), и болты шкива помпы (что за рукотворец их затягивал, без сварочного не обошлось).

ремень меняется 90000 пробега или через 5 лет.резина не вечная трескается и здесь как повезёт.

[prris28]

Да, я тоже полностью согласна, что нужно менять. Я кстати когда-то на этом сайте -(для Джили нет ничего) заказывала, может, будет кому полезно. В ребят большой выбор автозапчастей по хорошим ценам.

ремень нужно брать качественный-Dayco 94289 Ремень ГРМ,цена качество.ролик буду заказывать такой GMB GT80430 и помпу этого же производителя,GMB GWT-83A Насос охлаждающей жидкости + крышки пластиковые на ГРМ.всё на Экзист буду заказывать,только крышек там нет,но это найду.

[britmila]

ремень нужно брать качественный-Dayco 94289 Ремень ГРМ

Здесь вы правы . Но на сайте нужно выбрать аналоги и спуститься вниз по списку и увидите ремень грм  

 

Toyoguard 117MY21 .     Но если ещё пошукать с  Toyota будет ещё качественней .                                                                                                       

[strescov]

Мужики... А чего вы с ботами разговариваете? Марго (Мария) в первом же сообщении даёт ссылку на коммерческий сайт не говоря что конкретно там покупала... Её как и ссылку тоже надо было фтопку отправить.