Остаточное давление в топливной рампе

[rean30]

Доброго вам!На днях решил поменять колечки форсунок,естественно нужно снять топливную рампу.Предварительно подложил тряпок,под штуцер быстросьема топливной системы,зная что остаточное,хоть маломальское давление должно присутствовать.Отсоединил быстросьем от топливной рампы...,а там сухо.Через форсунки сомневаюсь что пропускает.Всё произошло через пять часов после того,как заглушил ДВС.Давление в системе сейчас нечем проверить,но на мощьность никак не сказывается.Машинка разгоняется шустро,пинков нет.Предполагаю,что вышел из строя регулятор давления топлива.Но не факт...,может так и должно быть.Собственно сам вопрос,по которому в интернете только "мыльные" ответы.Сколько должно держаться (примерно)по времени давление в магистрали,после того,как заглушили ДВС?Ну и примерное остаточное давление.

[FAnL]

Есть вот такое по остаточному давлению. К сожалению про время не указано совсем. Но ведь при каждом включении зажигания насос создает давление в топливной системе и в дальнейшем его поддерживает/регулирует подачу топлива.

[rean30]

Бензонасос я так понимаю накачивает нормально.Я переживаю за зимний запуск в морозы.На днях сделаю приблуду,для измерения давления.Думаю будет понятней.

[rean30]

Подключил манометр.При накачке и выключенном зажигании,давление 3.2 БАР.Установил секундомер..,после 10 мин. давление упало до 2.0.Завел..,давление 4.2,но странные скачки или провалы.Видео прилагаю.Что скажете по этому поводу?!

https://disk.yandex.ru/i/Y2bbczYO_hBzcA

[FAnL]

По поводу остаточного давления и запуска в мороз ( я не моторист). Учитывая, что насос начинает работать при включении зажигания и независимо лето/зима создаёт давление в топливной рампе, проблем с запуском быть не должно. если всё исправно.

По поводу пульсаций "Если стрелка манометра дрожит при перегазовке значит есть пульсация — для начала фильтры поменяй. У меня пульсаций не было."

Отсюда: https://www.drive2.ru/b/3095633/#:~:text=Зажимать нужно хорошо давление в топливной системе 4 атм.&text=Давление топлива в системе при,манометра не должна "дрожать".

Если есть проблема, то может заехать к мотористу? или диагносту?

 

Изменено 28 октября, 2023 пользователем FAnL