ДХО на CROSS вместо желтых вставок

[399]

[витян]

  В 15.02.2016 в 21:55, 399 сказал:

 

Подскажи как разбирал фары? именно стекло оттделил от корпуса

[pavel43rus]

Я положил на масляный обогреватель, герметик нагрелся.

[399]

  В 16.02.2016 в 08:51, витян сказал:

Подскажи как разбирал фары? именно стекло оттделил от корпуса

Для работы нужен фен или старый дамский или промышленный с t* 300 - 500 гр. Пластиковый съемник для фишек и заглушек или что то не металлическое узкое и прочное, деревянные щепки или что то вроде того, чтобы в щель по ходу отслаивания герметика вставлять между корпусами.Очистил от пыли и грязи, протер влажной тряпочкой. Открутил винтики. И равномерно феном грел всю фару минут 15-20 по периметру шва герметика. затем пластинкой из пластика поддевал щель между корпусами и грел феном дальше вставляя палочки в моем случае штапики мебельные. Затем долго удалял старый герметик очень уж он крепкий. Открутил отражатель. Обезжиривателем прошелся по рамке и покрасил баллончиком с акриловой краской матового черного цвета ( можно и другой конечно неплохо было бы белой посмотреть как))))  Важно!!! Не трогай внутреннюю сторону прозрачного пластика на фаре, там покрытие е если его тронуть будет очень стремно. 

[витян]

  В 16.02.2016 в 09:36, 399 сказал:

Для работы нужен фен или старый дамский или промышленный с t* 300 - 500 гр. Пластиковый съемник для фишек и заглушек или что то не металлическое узкое и прочное, деревянные щепки или что то вроде того, чтобы в щель по ходу отслаивания герметика вставлять между корпусами.Очистил от пыли и грязи, протер влажной тряпочкой. Открутил винтики. И равномерно феном грел всю фару минут 15-20 по периметру шва герметика. затем пластинкой из пластика поддевал щель между корпусами и грел феном дальше вставляя палочки в моем случае штапики мебельные. Затем долго удалял старый герметик очень уж он крепкий. Открутил отражатель. Обезжиривателем прошелся по рамке и покрасил баллончиком с акриловой краской матового черного цвета ( можно и другой конечно неплохо было бы белой посмотреть как))))  Важно!!! Не трогай внутреннюю сторону прозрачного пластика на фаре, там покрытие е если его тронуть будет очень стремно. 

дело в том что мне просто нужно заменить это пластиковое (стекло) после облития бензином в жаркую погоду пошло мелкими  трещинками но глубокими попробую летом запалировать. нет то на замену

[399]

  В 16.02.2016 в 16:25, витян сказал:

дело в том что мне просто нужно заменить это пластиковое (стекло) после облития бензином в жаркую погоду пошло мелкими  трещинками но глубокими попробую летом запалировать. нет то на замену.

Полировка не поможет. Было так с правой фарой, только плеснул по ошибке обезжириватель как на зло до этого перелил в полторашку и в багажник бросил и с рыбалки ехал ночью решил помыть фары  ливнул на правую и из-за запаха уже понял и не запорол вторую)))) вообщем поменял этот пластик прозрачный) Пробовал и полировать и машинкой в итоге выбросил. 

[витян]

  В 16.02.2016 в 17:10, 399 сказал:

Полировка не поможет. Было так с правой фарой, только плеснул по ошибке обезжириватель как на зло до этого перелил в полторашку и в багажник бросил и с рыбалки ехал ночью решил помыть фары  ливнул на правую и из-за запаха уже понял и не запорол вторую)))) вообщем поменял этот пластик прозрачный) Пробовал и полировать и машинкой в итоге выбросил. 

Слушай а  для того чтобы снять блок фару обязательно снимать бампер?

[grif66]

нет, снимается так

[399]

  В 17.02.2016 в 18:08, витян сказал:

Слушай а  для того чтобы снять блок фару обязательно снимать бампер?

Нет не надо, руками дотянуться нормально. В отверстие между защитой и бампером возле ПТФ снизу.

[витян]

запалировать новерно и  не получится! https://www.drive2.ru/b/2792454/